Primer avión anfibio chino
22 de agosto de 2020 (20:00 h.)
Los chinos fabricaron el avión AG600, el primer avión anfibio que estos días hizo sus primeros vuelos de prueba en mar y río, demostrando su eficiencia en operaciones diversas. Esta sería la primera aeronave de este tipo que se fabrica en esta época; anteriormente sí hubieron, pero eran aeronaves pequeñas que solo aterrizaban en ríos. Tengo entendido que el Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) llegó a operar una de estas pequeñas aeronaves hace más de 50 años.
Pero veamos las bondades y eficiencias de esta aeronave china AG 600, que pronto se empezará a producirse en serie. La gran aeronave anfibia AG600 realizó su primero vuelo con éxito en el mar, demostrando su éxito y capacidad para operar en condiciones marítimas; mostró eficiencia en diferentes misiones.
Los entendidos en materia aeronáutica revelaron que la aeronave prestaría grandes servicios en misiones de búsqueda y rescate. Comentaron que esta aeronave servirá para salvaguardar la soberanía de China. El AG600 despegó por primera vez de las aguas de la ciudad de Qingdao y estuvo en el aire 35 minutos, efectuando varias maniobras después de aterrizar con éxito del lugar de donde despegó. En el vuelo de prueba demostró su eficiencia sobre las olas del mar. También incluye su capacidad de transporte de carga en alta capacidad y es eficiente sobre todo en el rescate de emergencias sobre mar.
Esta aeronave servirá para incendios, ya que puede transportar 12 toneladas de agua. También demostró que puede volar a muy baja altura y podría rescatar hasta 50 personas en situaciones de peligro en alta mar. Está equipada por dos motores turbohélices, fabricados y desarrollados en China; es capaz de volar hasta 12 horas, siendo su velocidad máxima. 500 kph.
El interés por esta aeronave ya se manifestó en otros países por las varias misiones que puede realizar, inclusive sería importante para nuestro país para combatir incendios y transportar carga en caso de urgencia como los que vivimos los últimos días. Su costo operativo, según los fabricantes, es muy bajo, lo que hace atractiva su operación.
Pero veamos las bondades y eficiencias de esta aeronave china AG 600, que pronto se empezará a producirse en serie. La gran aeronave anfibia AG600 realizó su primero vuelo con éxito en el mar, demostrando su éxito y capacidad para operar en condiciones marítimas; mostró eficiencia en diferentes misiones.
Los entendidos en materia aeronáutica revelaron que la aeronave prestaría grandes servicios en misiones de búsqueda y rescate. Comentaron que esta aeronave servirá para salvaguardar la soberanía de China. El AG600 despegó por primera vez de las aguas de la ciudad de Qingdao y estuvo en el aire 35 minutos, efectuando varias maniobras después de aterrizar con éxito del lugar de donde despegó. En el vuelo de prueba demostró su eficiencia sobre las olas del mar. También incluye su capacidad de transporte de carga en alta capacidad y es eficiente sobre todo en el rescate de emergencias sobre mar.
Esta aeronave servirá para incendios, ya que puede transportar 12 toneladas de agua. También demostró que puede volar a muy baja altura y podría rescatar hasta 50 personas en situaciones de peligro en alta mar. Está equipada por dos motores turbohélices, fabricados y desarrollados en China; es capaz de volar hasta 12 horas, siendo su velocidad máxima. 500 kph.
El interés por esta aeronave ya se manifestó en otros países por las varias misiones que puede realizar, inclusive sería importante para nuestro país para combatir incendios y transportar carga en caso de urgencia como los que vivimos los últimos días. Su costo operativo, según los fabricantes, es muy bajo, lo que hace atractiva su operación.
CONSTANTINO KLARIC F.
Asesor aeronáutico
klariclab@yahoo.com