Apenas cuatro conductores están en la cárcel de San Sebastián
17 de enero de 2010 (15:01 h.)
Matar o herir a una persona en un accidente de tránsito, en la mayor parte de los casos, sólo cuesta dinero y no así la cárcel como muchos creen.
Muestra de ello es que de los 2079 accidentes ocurridos en la gestión 2009 en Cochabamba, apenas cuatro personas están recluidas en el penal de San Sebastián, mientras que el resto (2075 choferes que ocasionaron el hecho) están libres o se dieron a la fuga como si nada hubiese pasado.
Y es que ese elevado número de personas, causantes ya sea de muerte o herida de personas, llegaron en acuerdos transaccionales con las víctimas o familiares de éstas, que se conformaron con recibir dinero a cambio de no seguir el proceso.
En tanto, los cuatro únicos detenidos de los accidentes de tránsito de la gestión pasada están en prisión, porque no llegaron a transar con las víctimas, pues sencillamente el dinero que tienen no alcanza a cubrir las exigencias que hacen los familiares o los propios afectados del accidente.
Por ejemplo el autor del accidente, que ocurrió en Molle Molle el 10 de octubre del año pasado, cuando éste en estado de ebriedad atropelló a ocho personas que salían de una fiesta, de la cuales dos fallecieron, por lo cual está recluido en el penal de San Sebastián porque hasta ahora no ha podido resarcir los daños (indemnizar por la muerte y herida de las personas) a la totalidad de las víctimas. Sin embargo, se prevé que éste logre pronto su libertad luego de alcanzar un acuerdo de transacción con las víctimas o sus familiares.
Transacción legal
Según el fiscal de materia adscrito a la Unidad Operativa de Tránsito, Jorge López, la transacción es una figura legal y contemplada en el Código de Procedimiento Penal, el mismo que prevé salidas alternativas a la detención e incluso a la pena. Agrega que la mayoría de los casos son resueltos de esa manera, razón por lo que hasta la fecha hay cuatro detenidos en prisión de los apenas quince procesos que se abrieron en la gestión pasada.
Consultado la razón por la que los otros 11 procesados no están en la cárcel, el representante del Ministerio Público explica que todos están libres gracias a las medidas sustitutivas a la detención.
A decir de López, las penas no son elevadas debido a que el hecho de atropellar a una persona no es un delito de carácter doloso sino culposo, porque en la mayor parte de los casos no existe premeditación de los choferes para cometer el hecho.
Además tomando en cuenta que las sanciones son leves y los choferes que atropellan pueden transar con las víctimas, ni siquiera, en algunos casos, pueden ser detenidos si es que al día siguiente de haber propiciado el accidente y haberse dado a la fuga se presentan ante el fiscal para asumir su responsabilidad.
Este hecho es observado por el fiscal, quien asegura que debiera modificarse esta situación para que los causantes de accidentes asuman su responsabilidad inmediatamente. Ocurre que algunos al enterarse los elevados costos que deben pagar, por ejemplo por la curación de una persona, desaparecen.
Muestra de ello es que de los 2079 accidentes ocurridos en la gestión 2009 en Cochabamba, apenas cuatro personas están recluidas en el penal de San Sebastián, mientras que el resto (2075 choferes que ocasionaron el hecho) están libres o se dieron a la fuga como si nada hubiese pasado.
Y es que ese elevado número de personas, causantes ya sea de muerte o herida de personas, llegaron en acuerdos transaccionales con las víctimas o familiares de éstas, que se conformaron con recibir dinero a cambio de no seguir el proceso.
En tanto, los cuatro únicos detenidos de los accidentes de tránsito de la gestión pasada están en prisión, porque no llegaron a transar con las víctimas, pues sencillamente el dinero que tienen no alcanza a cubrir las exigencias que hacen los familiares o los propios afectados del accidente.
Por ejemplo el autor del accidente, que ocurrió en Molle Molle el 10 de octubre del año pasado, cuando éste en estado de ebriedad atropelló a ocho personas que salían de una fiesta, de la cuales dos fallecieron, por lo cual está recluido en el penal de San Sebastián porque hasta ahora no ha podido resarcir los daños (indemnizar por la muerte y herida de las personas) a la totalidad de las víctimas. Sin embargo, se prevé que éste logre pronto su libertad luego de alcanzar un acuerdo de transacción con las víctimas o sus familiares.
Transacción legal
Según el fiscal de materia adscrito a la Unidad Operativa de Tránsito, Jorge López, la transacción es una figura legal y contemplada en el Código de Procedimiento Penal, el mismo que prevé salidas alternativas a la detención e incluso a la pena. Agrega que la mayoría de los casos son resueltos de esa manera, razón por lo que hasta la fecha hay cuatro detenidos en prisión de los apenas quince procesos que se abrieron en la gestión pasada.
Consultado la razón por la que los otros 11 procesados no están en la cárcel, el representante del Ministerio Público explica que todos están libres gracias a las medidas sustitutivas a la detención.
A decir de López, las penas no son elevadas debido a que el hecho de atropellar a una persona no es un delito de carácter doloso sino culposo, porque en la mayor parte de los casos no existe premeditación de los choferes para cometer el hecho.
Además tomando en cuenta que las sanciones son leves y los choferes que atropellan pueden transar con las víctimas, ni siquiera, en algunos casos, pueden ser detenidos si es que al día siguiente de haber propiciado el accidente y haberse dado a la fuga se presentan ante el fiscal para asumir su responsabilidad.
Este hecho es observado por el fiscal, quien asegura que debiera modificarse esta situación para que los causantes de accidentes asuman su responsabilidad inmediatamente. Ocurre que algunos al enterarse los elevados costos que deben pagar, por ejemplo por la curación de una persona, desaparecen.