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  • Diario Digital | miércoles, 03 de junio de 2026
  • Actualizado 17:26

(H)accidente, sí, con H: línea causó 6 tragedias; transporte lamenta actuar y asegura sanciones

Entre julio de 2022 y diciembre de 2023, en la urbe cochabambina se reportaron, al menos, seis accidentes de tránsito ocasionados por micros de la línea H.

 

 

Dos de los accidentes protagonizados por la línea H, en Cochabamba. COMPOSICIÓN OPINIÓN
Dos de los accidentes protagonizados por la línea H, en Cochabamba. COMPOSICIÓN OPINIÓN
(H)accidente, sí, con H: línea causó 6 tragedias; transporte lamenta actuar y asegura sanciones

Tras que un nuevo accidente protagonizado por la línea H se cobrara la vida de un joven motociclista de 23 años, ayer en la zona de Molle Molle, al sur de la ciudad, el máximo dirigente del transporte federado, José Orellana, salió al frente.

El dirigente lamentó el comportamiento de “otros compañeros”, aclaró que el micro no se encontraba en servicio cuando ocurrió el hecho y, tras el resultado de las investigaciones, el conductor deberá “asumir todo el rigor de la ley”.

“Lamentar profundamente el comportamiento de otros compañeros que son miembros de esa línea, pero creo que hay que establecer con claridad que, primero, ese micro no estaba en servicio. Ahora, de todas las diligencias que se puedan hacer para establecer en qué circunstancias se ha producido este accidente, el conductor tiene que asumir todo el rigor de la ley”, señaló Orellana.

SANCIONES

La cabeza del transporte federado de Cochabamba también precisó que aguardarán los informes periciales del caso y tras ello pedirán las sanciones pertinentes para el conductor y el propietario del vehículo.

“Lo que sí vamos a pedir es que se le sancione, pero duramente, al propietario y al conductor de este vehículo”, enfatizó.  

Las sanciones internas del gremio incluyen desde suspensiones hasta la expulsión definitiva.

REUNIÓN E INSTRUCCIÓN

En los próximos días, el transporte federado sostendrá una reunión de emergencia con el sindicato de transporte implicado, para instruir que aquel conductor que no reúna las condiciones para conducir un vehículo de transporte público “no debe trabajar”.

“De manera inmediata, máximo mañana o pasado, vamos a tener una reunión con el sindicato para instruirles, porque no pueden ocurrir estos actos repetitivos, que conductor que no está en condiciones o que no reúna las condiciones para poder conducir un vehículo de transporte público de las características de una movilidad masiva, no debería trabajar”, indicó al respecto.  

Ayer, tras el hecho, los vecinos de la zona exigieron que la línea H deje de prestar sus servicios en la zona.

ROSARIO DE ACCIDENTES

Entre julio de 2022 y diciembre de 2023, en la urbe cochabambina se reportaron, al menos, seis accidentes de tránsito ocasionados por micros de la línea H. En la mayoría de los casos, los motorizados se encontraban fuera de servicio y en tres, los conductores estaban ebrios.

El primero tuvo lugar el 13 de julio de 2022, cuando un interno de la línea H impactó contra el muro de una casa, en el pasaje de la calle 6 y la avenida Suecia, en el sur de la ciudad.

El accidente dejó dos personas heridas: el conductor y su acompañante. El motorizado se hallaba fuera de ruta, por lo que se encontraba sin pasajeros. Entonces, investigaciones policiales dieron cuenta de que el chofer estaba bajo efectos del alcohol.

El 20 de marzo pasado, otro micro de la línea H cayó en un canal de la avenida Tadeo Haenke y la calle Juan Claure. Producto de aquello, tres personas, entre ellas el conductor, Julián F. M., de 18 años, resultaron heridas. El motorizado se hallaba fuera de ruta.

Investigaciones policiales revelaron que el chofer no solo estaba ebrio al momento de conducir, sino que tampoco tenía licencia para conducir.

El pasado 22 de junio, otra unidad de esta línea provocó un trágico accidente a la altura de la avenida Petrolera y la calle Montero, a una cuadra de la zona del Arco.

Entonces, el micro impactó contra un minibús y otro vehículo, ocasionando la muerte de Francisca Mancilla Vargas, quien deja a sus cuatro hijos en la orfandad; Ricardo Osorio, cuya  niña de 8 años, también fue víctima de la colisión; Rosario Vocal, la hija menor de cuatro hermanos que deja a sus padres; y, Deymar Martinez, el joven recién egresado de la Facultad de Ciencias Jurídicas y Políticas de la Universidad Mayor de San Simón (UMSS), que se dirigía a su primer día de trabajo.

Se presume un fallo en los frenos, como posible causa del fatal hecho de tránsito. Entretanto, el conductor del vehículo se encuentra con detención preventiva domiciliaria. Antes de ser beneficiado con la medida, el chofer del micro pidió disculpas a los dolientes de las víctimas.

El domingo 25 de junio, tres días después de la múltiple colisión que protagonizó un vehículo de la línea H, que dejó el trágico saldo de cuatro muertos y más de 10 heridos.

Luego, el 13 de octubre, el bus de esta línea  impactó contra el muro del Servicio Departamental de Caminos (Sedcam), ubicado en la avenida Villazón. Producto del fuerte suceso, el motorizado ingresó al interior de la infraestructura, donde golpeó a un vehículo estacionado. 

Finalmente, ayer, 18 de diciembre, un joven de 23 años perdió la vida a casusa de un accidente protagonizado por la línea H, dejando una niña en la orfandad.  

Para Orellana, cuando ocurre este tipo de accidentes, todo el gremio del transporte público se ve involucrado. “Hay que poner coto a este tipo de cosas”, instó.

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