Transportistas: vehículos fallan por la gasolina de baja calidad
El ejecutivo del Transporte Libre de La Paz, Limbert Tancara, denunció públicamente este miércoles la distribución de gasolina de baja calidad en el país, señalando que este combustible estaría causando graves daños mecánicos a decenas de vehículos del sector del autotransporte, reportó ERBOL.
“Imagínense, la gasolina ya no es como antes: es más aceitosa, tiene una densidad más tenue y eso está haciendo daño a nuestras movilidades”, declaró Tancara.
Según el dirigente, en la última semana se reportaron fallas mecánicas en al menos cuatro unidades del transporte, cifra que en cuestión de días superó las 20.
Por su parte, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) aseguró que las 160 estaciones de servicio que operan en el país ofrecen diésel y gasolina de calidad garantizada, según ABI.
“Contamos con 160 estaciones de servicio de combustibles líquidos a nivel nacional, y todas son controladas y supervisadas de manera continua mediante laboratorios móviles distribuidos en todo el país”, explicó Andrés Lamas, técnico de análisis de la ANH.
Las averías más frecuentes, según Tancara, afectarían a bombas de gasolina, filtros e inyectores, elementos esenciales del sistema de combustión. “¿Quién va a pagar el daño y perjuicio que sufre todo el autotransporte?”, cuestionó, exigiendo respuestas inmediatas de las autoridades competentes.
Tancara atribuyó estos problemas a una supuesta alteración en la composición del combustible distribuido en el país, con una mezcla más elevada de etanol anhidro que estaría debilitando la combustión.
“Lamentablemente, esta gasolina tiene menos fuerza. Los vehículos pierden potencia, se esfuerzan más para moverse, especialmente en la topografía de La Paz”, explicó. Además, indicó que algunos conductores ya han tenido que gastar entre 10.000 y 15.000 bolivianos en reparaciones mecánicas.
El dirigente transportista también cuestionó la transparencia de los informes oficiales emitidos por el Gobierno sobre la calidad del combustible. “Dudamos de la veracidad del informe que dio el Gobierno. En su momento nos dijeron que la gasolina era óptima, incluso respaldada por una universidad, pero la realidad que vivimos es otra”, afirmó.
En respuesta a la falta de confianza en las autoridades nacionales, Transporte Libre anunció que tomará la iniciativa de enviar muestras del combustible a laboratorios en el extranjero.
“Nosotros vamos a mandar esta prueba a países vecinos. Ya hemos tenido contacto con Argentina y Perú para hacer un análisis técnico y químico, y verificar qué calidad de gasolina se está distribuyendo en territorio nacional”, señaló Tancara.
Además, explicó que esta decisión fue tomada en coordinación con la dirigencia de base y sectores aliados.
