Habilitan pago en ventanilla para compensar daños en vehículos; afectados cuentan sus dramas
Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) anunció que se habilitó este miércoles la modalidad de “pago en ventanilla” para las compensaciones a consecuencia de daños en vehículos por la gasolina de “mala calidad”, reportó la agencia ERBOL.
Según informó la empresa, desde el martes, a las 18.00, los beneficiarios de la modalidad “pago en ventanilla” recibieron mensajes de notificación por el mismo número de WhatsApp que hicieron su reclamo.
El dinero se puede recibir en agencias del Banco Unión a nivel nacional.
Indicó que son más de 700 beneficiaros que desde este miércoles empezaron a cobrar en dicha modalidad, tras su registro en el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC).
El sistema se gestionó a partir de reclamos de conductores, quienes denunciaron daños en vehículos debido a la “mala calidad” de la gasolina distribuida en el país.
Sin embargo, los choferes de La Paz realizan este miércoles un paro de 24 horas y, entre sus reclamos, aseguraron que no estaban recibiendo los pagos de la compensación.
DIFICULTADES
Los choferes de La Paz, que acatan un paro de 24 horas en demanda a soluciones por la gasolina de “mala calidad”, relataron que se vieron imposibilitados para trabajar por la afectación en sus vehículos. Algunos aseguran que deben al banco y están preocupados.
Edwin, un chófer del sindicato Simón Bolívar, sostuvo a Urgente.bo, que el vehículo que renta tuvo desperfectos y, por lo tanto, dejó de trabajar hace una semana. Añadió que no puede ocuparse de otras labores ya que tiene dificultades en una de las piernas.
“Es doloroso, el banco no espera, la gente pobre sufre, algunos tenían su automóvil para trabajar, ahora no tienen de dónde sacar dinero”, relató.
“Yo gano 50 bolivianos al día, al dueño del vehículo le doy renta, está semana no estoy trabajando porque el auto que saco está mal, es lamentable, es el único trabajo que tengo. Los asalariados sufrimos”, agregó.
Por su parte, Carlos, del mismo sindicato, señaló que, aunque muchos usan gas, sus vehículos deben arrancar con gasolina, y eso basta para que sus vehículos queden afectados.
“Aparece como carbón, hay que hacer limpiar y eso es un costo elevadísimo, me cobraron alrededor de 5.000 bolivianos en el taller”, apuntó.
Esteban, otro de los choferes movilizados, criticó que haya muchos requisitos para el resarcimiento. Puntualizó que, al igual que sus compañeros, debe pagar al banco cada mes y que se ha visto perjudicado.
