Gobierno y empresarios pactan bajar requisitos para importar carburantes
Hay nuevas luces de entendimiento. El Gobierno y el empresariado privado de Santa Cruz acordaron ayer simplificar la burocracia para la importación directa del combustible. El propósito es asegurar el abastecimiento de carburantes a favor de los sectores productivos del país.
El convenio se consolidó tras la realización de un taller informativo en el que participaron el ministro de Hidrocarburos y Energías, Alejandro Gallardo, el director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez, y el presidente ejecutivo de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen.
Una vez finalizado el taller, el ministro Gallardo, en conferencia de prensa, pasó a explicar los alcances del acuerdo. Uno de ellos apunta a la reducción de 7 a 10 días para que el empresariado pueda comprar combustible de manera directa.
Por otro lado, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y la estatal YPFB facilitarán de personal específico para dar curso a todos los trámites a las personas, empresas, sindicatos u otro tipo de entidades que requieran del combustible, citó Erbol.
“También se planteó una modificación al Decreto Supremo 4911 y al decreto de la ANH con el fin de que podamos reducir lo que serían los requisitos y, de esa manera, podamos hacer este procedimiento más efectivo con el fin de facilitar este trámite”, expuso Gallardo.
Por su parte, el titular de la Federación de Empresarios Privados de Santa Cruz, Óscar Mario Justiniano, dio a conocer que varios sectores necesitan combustible de manera regular para desarrollar sus actividades, uno de ellos es el agropecuario, que lleva adelante la cosecha de invierno y alista la de verano.
En dicho sentido, se estima que los volúmenes sean distintos según el rubro. Conforme a ello, las autoridades gestionarán la importación directa de carburantes.
Gallardo distinguió tres instancias ante las que se deben llevar a cabo las gestiones respectivas: la ANH, Sustancias Controladas y también YPFB.
Sobre la parte operativa de importación, la autoridad explicó, según ABI: “Una vez que ya estén inscritos como importadores, tanto en Sustancias Controladas como en la Agencia Nacional de Hidrocarburos, el trámite ya se reguló para que sea de 7 a 10 días”.
Este diálogo con acuerdos sucede después de semanas marcadas por filas en distintas estaciones de servicio del país, en procura de carburantes, más específicamente, diésel.
Hay que recordar que el transporte pesado ha liderado distintas medidas de presión en reclamo directo al Gobierno para que regularizara la provisión y distribución en los surtidores. A partir de ello, se ha activado un plan para incrementar, también, los volúmenes en determinadas estaciones de servicio de cinco ciudades, entre ellas, Cochabamba.
El Gobierno, en consecuencia, inició labores inmediatas para dotar de combustible al país mediante la adquisición internacional de carburantes.
