Diésel: choferes esperaron hasta 11 días; campesinos piden solución
La Defensoría del Pueblo presentó los resultados de una verificación que realizó en 54 surtidores, donde se registraron filas de hasta 260 vehículos, además de la falta de baños.
La Defensoría del Pueblo informó este miércoles que en los últimos días, a propósito de la escasez de combustibles, hizo un verificativo en 54 estaciones de servicio que venden diésel en el país, donde encontró casos de transportistas que tuvieron que hacer fila en surtidores por hasta 11 días y que el 38% de las personas que aguardaban a comprar combustible no tenían acceso a servicios básicos.
El verificativo defensorial se realizó el 15 de noviembre pasado, ante la recurrencia de largas filas en las estaciones de servicio, donde transportistas y población en general aguardaban que llegue diésel y gasolina para abastecer sus vehículos y desarrollar sus actividades, en su mayoría económicas como transporte y agropecuarias, entre otras, según un reporte de Urgente.bo.
Personal defensorial se movilizó en al menos 20 ciudades y poblaciones del área rural y realizó entrevistas a transportistas y personas que hacían fila en las estaciones de servicio, para evidenciar las condiciones en las que permanecían a la espera de adquirir combustible.
Producto de estas entrevistas, la Defensoría del Pueblo estableció que los transportistas pueden llegar a permanecer en estas filas por lapsos de tiempo de una hora hasta 11 días.
SIN SERVICIOS BÁSICOS
El Defensor del Pueblo, Pedro Callisaya Aro, hizo la presentación de estos datos y dio cuenta de que, en muchos casos, las condiciones bajo las cuales los transportistas debían hacer fila, convertían la espera en una penuria, con una evidente afectación a su salud.
La autoridad remarcó los problemas de acceso a servicios básicos, porque solo el 62% tenía acceso a servicios sanitarios, pese a que el 76% de los surtidores cuenta con servicios higiénicos disponibles.
La cantidad de vehículos concentrados en las filas también fue objeto de verificación defensorial, pues se encontraron filas de hasta 260 motorizados, entre flotas, camiones, tractores y otros. Este nivel de concentración se registró principalmente en departamentos como Beni, Chuquisaca, Cochabamba, Oruro, Potosí y Tarija.
OTROS DATOS
La Defensoría del Pueblo constató que en el 26% de los surtidores había filas inmensas de entre 102 a 260 motorizados, particularmente en Beni, Chuquisaca, Cochabamba, Oruro, Potosí y Tarija.
En el 63% de las estaciones de servicio verificadas, había entre 10 y 100 vehículos. Esto en La Paz, El Alto, Santa Cruz, entre otras regiones, reportó ERBOL.
En el restante 11% de los surtidores, las filas eran de hasta 10 vehículos, en Caranavi, Cobija y Bermejo.
De las entrevistas que realizó la Defensoría, se registró casos de personas que esperaron en filas desde una hora hasta 269 horas.
De los surtidores visitados por la Defensoría, el 68.5% informó que se le redujo el volumen de diésel que recibía y el 70% reportó que no recibe la cantidad suficiente para abastecer la actual demanda.
Callisaya insistió en que la espera en los surtidores, más la falta de servicios higiénicos y limitaciones en la alimentación, afectan el ejercicio de los derechos de estas personas en las filas.
ADVERTENCIA
El secretario ejecutivo de la Federación Departamental Única de Trabajadores Campesinos de La Paz “Tupac Katari”, Javier Alejo, no descartó que su sector asuma medidas “muy drásticas” si en el plazo de 72 horas el Gobierno no soluciona la falta de diésel.
La advertencia fue lanzada en contra del ministro de Hidrocarburos y Energías, Alejandro Gallardo, y el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez.
Alejo explicó, según ERBOL que las comunidades el área rural del occidente del país se encuentran en época de siembra con la ayuda de tractores que utilizan diésel para funcionar, sin embargo, la falta del carburante puso en riesgo la producción del próximo año.
“Necesitamos combustible en nuestras 20 provincias, sino al año no va a haber una buena producción; por eso nuevamente reiteramos: la Federación Túpac Katari va a dar un tiempo límite al Ministro de Hidrocarburos y al Director de la ANH para que puedan atender esta demanda, caso contrario, no descartamos diferentes medidas de presión”, advirtió.
El dirigente demandó, además, al Viceministerio de Lucha Contra el Contrabando reforzar los controles para evitar que la gasolina y el diésel salgan a otros países y ocasionen mayores perjuicios en la población.