Surgen dudas sobre el muro en el que se estrelló un avión en Corea del Sur
Tras el accidente aéreo que dejó más de un centenar de personas en Corea de Sur, surgen dudas sobre un muro de hormigón que se encuentra a final de la pista donde se produjo el siniestro.
El peor accidente aéreo de la historia de ese país ocurrió la tarde del domingo, cuando un avión proveniente de Tailandia se estrelló contra un muro durante una maniobra de aterrizaje en el aeropuerto internacional de Muan.
De los 181 pasajeros a bordo, solo sobrevivieron dos personas: un hombre de 33 años y una mujer de 25. Ambos eran parte de la tripulación.
Las autoridades que investigan las causas del accidente están considerando la importancia que pudo tener la ubicación del muro de hormigón, situado a unos 250 metros del final de la pista.
El experto en seguridad aérea David Learmount dijo que, si la "obstrucción" no estuviera allí, el avión "se habría detenido con la mayoría o posiblemente todos los que estaban a bordo todavía con vida".
Añadió que el avión toco suelo a mitad de la pista de 2.800 metros y lo hizo sin utilizar ruedas y fue un aterrizaje bueno como podría ser un aterrizaje sin flaps ni engranajes, con las alas niveladas y el morro no demasiado alto para evitar romper la cola”. Sino que el problema fue la obstrucción dura al final de la pista.
La estructura de hormigón alberga un sistema de navegación que ayuda a los aterrizajes de los aviones, conocido como localizador. Ha sido calificado como “inusual” por pilotos por su ubicación y dureza.
Sin embargo, el hecho podría haber sido igual de trágico ya que “el combustible se almacena en las alas, una vez el ala se rompe, el potencial de incendio es significativo”.
Surgieron varios puntos a investigar y pregunta que resolver: recorrer los aeródromos de principales aeropuertos internacionales, podrían suponer otro tipo de peligros y si el piloto tenía conocimiento la ubicación de la barrera y el límite estricto.
