AeroSur espera trato igualitario y regulación efectiva del sistema
11 de noviembre de 2007 (19:36 h.)
AeroSur, la empresa con mayor participación de mercado en el servicio de transporte aéreo, espera que la incursión de una aerolínea estatal vaya acompañada de una voluntad real del Gobierno para tratar de forma igualitaria a todas las compañías del rubro y ejercer una regulación efectiva del mercado.
El gerente de AeroSur, Carlos Meyer, considera que la creación de una nueva aerolínea estatal contribuirá a configurar un escenario de mayor competencia en el mercado aeronáutico, siempre saludable para el usuario.
Meyer sólo espera que, una vez comience a volar BoA, el Estado sepa regular efectivamente en el mercado, aplicando las mismas reglas para todas las empresa aéreas en operaciones, basando su accionar en función a la demanda.
Puntualiza que el Estado debe aplicar un trato igualitario con las operadoras aéreas comerciales, desvirtuando cualquier posibilidad de subvención, que distorsionaría la competencia en el mercado.
No hay sobredemanda
Aunque asegura que AeroSur no tiene mayor problema en competir con otras empresas por los usuarios del servicio, Meyer cuestiona las afirmaciones que hablan de la existencia de cierta demanda insatisfecha en el mercado del transporte aéreo comercial.
El ejecutivo sostiene que el mercado no registra ninguna sobredemanda y que, por el contrario, en algunas rutas domésticas existe cierta sobreoferta de pasajes.
De todas formas, reitera que el ingreso de nuevas compañías aéreas al mercado aeronáutico comercial generará un clima de competencia que es bienvenido por la empresa cruceña, siempre y cuando sea correctamente regulado.
El gerente de AeroSur, Carlos Meyer, considera que la creación de una nueva aerolínea estatal contribuirá a configurar un escenario de mayor competencia en el mercado aeronáutico, siempre saludable para el usuario.
Meyer sólo espera que, una vez comience a volar BoA, el Estado sepa regular efectivamente en el mercado, aplicando las mismas reglas para todas las empresa aéreas en operaciones, basando su accionar en función a la demanda.
Puntualiza que el Estado debe aplicar un trato igualitario con las operadoras aéreas comerciales, desvirtuando cualquier posibilidad de subvención, que distorsionaría la competencia en el mercado.
No hay sobredemanda
Aunque asegura que AeroSur no tiene mayor problema en competir con otras empresas por los usuarios del servicio, Meyer cuestiona las afirmaciones que hablan de la existencia de cierta demanda insatisfecha en el mercado del transporte aéreo comercial.
El ejecutivo sostiene que el mercado no registra ninguna sobredemanda y que, por el contrario, en algunas rutas domésticas existe cierta sobreoferta de pasajes.
De todas formas, reitera que el ingreso de nuevas compañías aéreas al mercado aeronáutico comercial generará un clima de competencia que es bienvenido por la empresa cruceña, siempre y cuando sea correctamente regulado.