TAM-EP sin permiso para volar ni certificado por deudas con la ATT
La aerolínea Transporte Aéreo Militar-Empresa Pública (TAM-EP) no tiene permiso para volar y se le suspendió su certificación como operador aéreo debido a que tiene deudas con la Autoridad de Supervisión de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), informó ayer el titular de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Boris Terán.
TAM-EP suspendió vuelos a fines de septiembre de 2019. Cuando volvió a alzar vuelo en abril del mismo año luego de ocho meses de pausa obligada, el entonces gerente Humphfrey Roca dijo que la ATT le dio plazo de seis meses para pagar deudas originadas años atrás.
Terán dijo que la DGAC ya había emitido el certificado de operador aéreo para esa empresa pública porque completó legalmente todos los procesos. “Estuvo operando por seis meses aproximadamente, pero luego se creó un imponderable con la ATT, deudas que no sabemos si eran de la actual administración o de la anterior, cuando funcionaba como empresa militar”.
Por esa razón, la ATT le quitó la autorización para volar dentro de rutas nacionales. Al no poder operar ni generar recursos, la DGAC optó por una suspensión temporal de su certificado como operador aéreo.
Según Terán, TAM-EP analiza con la ATT vías para pagar su deuda. Luego, deberá tramitar ante la DGAC una recertificación como operador para que pueda volar de nuevo.
Se desconoce el monto adeudado.
El ministro de Obras Públicas, Iván Arias, dijo ayer que la aerolínea está completando su proceso de transformación en empresa pública y entrará a competir al mercado.
Mientras, presta servicios de emergencia con vuelos a Ixiamas y Apolo (La Paz), zonas aisladas por derrumbes. También lo hará en Yacuiba “cuando regularice sus papeles”.
