Opinión Bolivia Cochabamba

  • Diario Digital | miércoles, 03 de junio de 2026
  • Actualizado 17:26

Nueva Terminal de Buses en Albarrancho tiene 55% de avance; Manfred inspecciona obra

Proyectan inaugurar la nueva terminal terrestre el 14 de septiembre, en ocasión de la efeméride departamental de Cochabamba.

Inspección a la nueva Terminal de Buses de Cochabamba, emplazada en la zona de Albarrancho, al sur de la ciudad. DICO SOLÍS
Inspección a la nueva Terminal de Buses de Cochabamba, emplazada en la zona de Albarrancho, al sur de la ciudad. DICO SOLÍS
Nueva Terminal de Buses en Albarrancho tiene 55% de avance; Manfred inspecciona obra

La nueva Terminal de Buses de Cochabamba, emplazada en la zona de Albarrancho, al sur de la ciudad, reporta un 55% de avance y el objetivo es inaugurarla el 14 de septiembre, en ocasión de la efeméride departamental, informó hoy viernes el alcalde Manfred Reyes Villa.

“Según lo que nos explican, (la nueva Terminal) tiene un 55% de avance, ya casi la totalidad de la obra gruesa está concluida. Ellos piensan inaugurar el 14 de septiembre. Eso esperamos todos los cochabambinos”, señaló Reyes Villa, durante una inspección a la obra realizada a tempranas horas de la mañana de hoy.

El 23 de junio de 2023, durante una inspección, el edil informó que de acuerdo a la información recibida por la empresa Terrapuerto Bolivia S.A., la firma contratista, la obra sería concluida en un año.

El Burgomaestre informó que, en esta ocasión, el propietario le informó que existirá una inversión adicional de 25 millones de dólares, aparte del terreno.

Entre tanto, la Alcaldía de Cochabamba trabaja en la concreción de vías de acceso a la nueva terminal terrestre. De igual manera, se proyecta la llegada de la Línea Amarilla del Tren Metropolitano a la zona.

LA OBRA

El 3 de diciembre de 2021, autoridades colocaron la piedra fundamental de la construcción de la nueva Terminal de Buses de Cochabamba. Entonces, anunciaron que la obra estaría lista en dos años.

La obra, emplazada en 68.112 metros cuadrados y con una proyección de ampliación a 100.00 metros cuadrados, sería construida en una superficie de 23.280 metros cuadrados.

La construcción contempla dos fases: la primera con una proyección a 30 años, y cuya obra demandaría una inversión de 24 millones de dólares, y la otra a 50 años.

En la primera, se prevé la construcción de dos torres de cuatro pisos, una nave principal en planta baja y un primer piso con un diseño moderno que albergará a todas las empresas del transporte interdepartamental e internacional de pasajeros y carga.