Multa por daño al ornato público llega hasta Bs 20 mil además de reparación
Los accidentes de tránsito ocasionan daños no solo a la integridad de las personas y de los vehículos, sino al ornato público.
Los conductores responsables de estos hechos deben erogar sumas altas para el pago de multas y la reposición de los daños a los vehículos y personas (en caso de haber heridos) y a la propiedad pública y privada de la ciudad.
Es el Organismo Operativo de Tránsito, a través de sus diferentes unidades, el encargado de hacer cumplir con estas disposiciones legales enmarcadas en el Código de Tránsito, ordenanzas municipales y otros.
El ornato público contempla las veredas, pretiles, jardineras, rotondas, postes de alumbrado público, varandas, árboles y otros en Cochabamba.
Estos daños pueden costarle al conductor entre 200 y 20 mil bolivianos, monto que debe pagar a la Empresa Municipal de Áreas Verdes y Recreación Alternativa (Emavra) y al Gobierno Autónomo Municipal de Cochabamba.
También están los accidentes de tránsito con fuga que suceden, con mayor frecuencia, en la madrugada. Estos casos pasan a la división Especiales para su respectiva investigación con la agravante de fuga.
LOS PAGOS Los montos están en función a los costos, por ejemplo, del fierro para reponer una jardinera. El metro lineal estaba avaluado, el año pasado, en 123.43 bolivianos.
El 16 de diciembre, un vehículo colisionó contra la jardinera central de la avenida América y Potosí. Por este daño el conductor canceló la suma de 210 bolivianos a Emavra.
A principios de año, el 6 de enero, un auto volkswagen fue a chocar contra la jardinera central de la avenida América. El reporte de Emavra da cuenta que se dañaron 2.77 metros lineales del protector metálico. El total del pago fue de 342 bolivianos tras la inspección y la verificación de los daños ocasionados.
En otro caso, el 17 de febrero, una vagoneta produjo daños en la jardinera central de la avenida Circunvalación. Tras una inspección y verificación de los daños, Emavra determinó que el conductor debía pagar 300 bolivianos por el daño ocasionado. Mismo monto pagó el conductor de un jeep Gran Cherokee que fue a chocar contra una acera en la calle La Paz entre Lanza y Antezana el 23 de diciembre.
EL VALOR Asimismo, se cuantifica el valor de un árbol en función a los años de vida que tiene. Por ejemplo, si tiene 20 años, se cobra por el daño 20 mil bolivianos. La evaluación corresponde a técnicos especializados. Los montos pueden ser menores, entre 200 y 500 bolivianos en caso de golpe o descostre que también afecta al árbol, pero no en grandes proporciones.
El 25 de noviembre se reportó el choque de una camioneta contra un árbol en inmediaciones del parque Kanata (avenida Cabildo esquina Sajama). Los daños materiales del vehículo fueron considerables, pero el árbol quedó casi intacto.
En este lugar, tras una inspección de Emavra, se verificaron los daños al área verde, mismos que se cuantificaron en 200 bolivianos. El árbol continúa en el lugar con los signos evidentes del golpe que recibió en el tronco. Mientras tanto el motorizado fue liberado con la respectiva multa por el accidente de tránsito.
Por otro lado, en un poste de alumbrado público el Municipio gasta entre 2 mil y 4 mil bolivianos. El costo por los daños por un choque puede alcanzar este monto, todo depende de la evaluación realizada.
Este es el caso del accidente que protagonizó un camión volvo el 2 de enero. El motorizado chocó contra un poste de alumbrado público en la avenida Circunvalación y Melchor Pérez. Los daños ocasionados a esta infraestructura metálica le costaron al conductor 4.292,50 bolivianos.
Por la laguna Alalay, en el circuito Bolivia, otro choque provocó daños en un poste valuados en 2.985 bolivianos.
Todos los pagos son realizados en la Dirección de Recaudaciones del Municipio.
El director de la División Accidentes de Tránsito, coronel Julio Mercado, explicó que los conductores deben aproximarse a estas oficinas con la constancia de estos pagos para la respectiva liberación del vehículo, si no, hasta que no tenga todas las deudas pagadas, el hecho continúa abierto y la devolución no es posible. “Deben venir con su descargo”, insistió.
En el caso de Emavra, es el jefe de la unidad de planificación, desarrollo y gestión, Mauricio Achacollo quien envía una carta al director departamental de la Unidad Operativa de Tránsito para informar que el conductor “realizó el pago por el daño al Ornato Público, por lo que el mismo no tiene ninguna cuenta pendiente con nuestra empresa”.
De la Alcaldía se requiere la boleta de pago como constancia para los investigadores de accidentes.
Datos.
Código de Tránsito
El artículo 141 se refiere a las infracciones de segundo grado, entre ellas está el ocasionar la destrucción o daños en bienes públicos o privados.
En este caso, las infracciones son de competencia de la Policía de Tránsito y serán sancionadas con arresto, inhabilitación de la licencia o multa.
Multa
En el artículo 380 del reglamento del Código de Tránsito establece que por ocasionar con su vehículo la destrucción de postes de alumbrado, jardines o árboles del ornato público, la multa es de 500 pesos bolivianos, salvo casos fortuitos y la reparación del daño.
Doble sanción
La multa es una sanción legal por haber infringido una norma de tránsito y de ningún modo es parte de la reparación de daños y perjuicios.
Responsables
El artículo 401 del reglamento del Código de Tránsito dice que son civilmente responsables de los daños y perjuicios los propietarios de los vehículos o empresas de transportes.
Requisitos para el pago
Para cumplir con el pago por los daños al ornato público existen requisitos que debe cumplir el conductor tomando en cuenta que este hecho está registrado en el reporte de accidentes y la liberación de su vehículo no es posible sin haber resuelto el caso con todos los pagos que corresponden.
En Reclamos de la Alcaldía se pide una nota dirigida al Oficial Mayor de Desarrollo de Infraestructura Territorial, Sergio Rodríguez donde se debe indicar el lugar, la hora y la fecha del hecho de tránsito. Asimismo contempla el número de placa, color y modelo del vehículo y el número de licencia del conductor. Es requisito el nombre del conductor, del dueño del auto y un teléfono de referencia.
Para mayor información se puede acudir a la oficina en la calle Santiváñez casi Avaroa (Obras Públicas) o llamar al teléfono 4255322 las 24 horas del día.
Otra opción es a través del correo electrónico reclamos@cochabamba.gob.bo.
Para Emavra, el conductor debe acudir a las oficinas en inmediaciones del puente killman (hacia el sur) para ir con el técnico a verificar los daños y esperar el informe correspondiente para el pago por el daño en el banco Unión.
El 80 por ciento de choferes que provocan accidentes se da a la fuga
La Empresa Municipal de Áreas Verdes y Recreación Alternativa (Emavra) atiende los casos relacionados a accidentes de tránsito que afectan las áreas verdes, de equipamiento y fuentes de agua, principalmente.
Se calcula que solo el 20 por ciento de los casos donde hay daños al ornato público es atendido por el Organismo de Tránsito ya que en el 80 por ciento de casos restantes, los conductores se dan a la fuga.
De este 80 por ciento y cuando la placa es identificada, una mínima cantidad de los responsables se ve obligada a pagar por los daños ya que requiere de la constancia de que no tienen cuentas pendientes, por ejemplo, para el cobro del seguro de su vehículo o algún trámite en el SEGIP (Servicio General de Identificación Personal). Desde Tránsito se da la alerta de estos hechos.
El personal de Emavra, explica a los conductores que existen dos formas de arreglar el daño. La primera es haciendo la reposición total de manera personal y la otra, con el pago del monto que establece el informe técnico de evaluación de los daños provocados en el ornato público. La evaluación está en función a la gravedad del caso. Se otorgan algunas rebajas si el hecho fue fortuito, pero si está relacionado con el consumo de bebidas alcohólicas, el pago es por el total del daño.
También existe la Ordenanza Municipal 3508 de multas por el derribo o la tala de árboles que regula los cobros.
En lo que se refiere a la infraestructura de la Alcaldía, el año pasado se tuvieron menos casos en comparación con el 2012.
El oficial mayor de Desarrollo de Infraestructura Territorial, Sergio Rodríguez, informó de 118 reportes de daño al ornato público el 2013.
Recordó que existen daños a los postes de alumbrado público que pueden llegar a costar 2 mil bolivianos y si la afectación también es a la luminaria, al monto se suma 1.500 bolivianos.
“Tiene dos opciones, reponer con un particular o pagar a la Alcaldía, la mayoría prefiere tomar nuestros servicios. La reposición no supera los 4 mil bolivianos en el caso de los postes”, manifestó.
Dijo también que el municipio tiene un presupuesto para atender los daños que no tiene reportes en Tránsito.
Los trabajos para la reposición sufren demoras
La reposición de los daños al ornato público está enmarcada en una programación que tiene la Empresa Municipal de Áreas Verdes y Recreación Alternativa (Emavra) y los plazos que se establecen internamente en la Oficialía Mayor de Desarrollo de Infraestructura Territorial del municipio de Cochabamba.
Pese a estos controles, en las calles se pueden evidenciar algunos destrozos en jardineras, principalmente. En el caso de los postes, el trabajo es más inmediato por el riesgo que significa, argumentan los técnicos de ambas oficinas.
Javier N. recordó que, después del daño que causó a la jardinera central de una avenida, fue a verificar si se hizo la reposición y durante dos meses no vio resultados. Al hacer el reclamo respectivo le explicaron que debía realizarse una acumulación de trabajos para que el personal se dirija a este lugar.
Desde Emavra, reconocieron que hay demoras, pero se deben a que no tienen grupos para cubrir los accidentes por lo que se requiere hacer una programación periódica. Asimismo, recordaron que todo está en función a la gravedad. Pusieron como ejemplo el caso de la fuente de la rotonda 4 de noviembre donde se suscitó un hecho de tránsito. La reposición de la fuente fue inmediata porque se trata de un atractivo turístico.
En el caso de los árboles, explicaron que se trata de una cuantificación de los daños y la valoración para ver si será posible su recuperación o requiere ser retirado. Sin embargo, el pago por el daño debe ser efectivo, sea cualquiera la resolución técnica que se emita en base al informe respectivo.
Entre tanto, el oficial mayor de Desarrollo de Infraestructura Territorial, Sergio Rodríguez, explicó que desde abril de 2013, desde la oficina de reclamos se realiza el seguimiento y control para la reposición de los daños al ornato público.
“Internamente se ha establecido hasta dos semanas para reponer el daño cuando hay el pago del monto correspondiente”, indicó.
Dijo también que si los casos son urgentes, el trabajo se hace de manera inmediata. Esto sucede principalmente cuando hay daños en los postes de alumbrado público o los semáforos.
Rodríguez reconoció que años anteriores no existía un seguimiento a estos recursos que ingresaban al municipio por los daños ocasionados al ornato público en accidentes de tránsito, sin embargo, ahora existe un control estricto.
Incluso, explicó son los mismos vecinos quienes realizan las denuncias cuando se afectan las aceras o el pretil de una casa.
El responsable de la oficina de conflictos de la Federación de Transporte en el Organismo Operativo de Tránsito cuestionó los altos montos que se cobran por las refacciones y la tardanza en los arreglos.