Falta de presupuesto puede paralizar las obras del distribuidor Cobija
08 de julio de 2008 (22:11 h.)
El puente Cobija es la obra estrella del Municipio de la provincia Cercado. De acuerdo al cronograma inicial debía ser concluida y entregada en septiembre de este año, sin embargo anuncian que la obra estará terminada para diciembre.
Pero nadie contaba que se produciría un incremento desmesurado de los materiales de construcción, sobre todo el fierro y acero, que desestabilizó y cambió todos los presupuestos asignados para la concreción de obras en el sector público.
Las que encara la Alcaldía Municipal de la provincia Cercado no son la excepción.
Hernán Orellana, Oficial Mayor Técnico, sostuvo que el precio del acero subió en gran medida hasta situarse en 2000 dólares la tonelada, hace casi un año cuando se inició el proyecto, la cotización de la tonelada de este material de construcción era 830 dólares, una enorme diferencia, puntualizó el técnico.
Orellana explicó que el Municipio dispuso de inicio 14 millones de bolivianos de inversión que con el incremento del precio de los materiales de construcción resultó insuficiente para proseguir y culminar los trabajos programados.
El Gobierno emitió un decreto de reajuste de precios de las obras que autoriza un porcentaje de sólo el 15 por ciento sobre el precio total de la obra, dijo el Oficial Mayor Técnico, al destacar que el porcentaje es insuficiente tomando en cuenta el standar de precios de los materiales de construcción.
Además, mencionó, la Alcaldía ya realizó el 15 por ciento de reajuste sobre el total de la obra pero resultó muy pequeño en relación al requerimiento, la situación trajo problemas con el consorcio Bartos-Chaco-Nuevo Tiempo, encargado de ejecutar las obras del puente Cobija.
Orellana admitió los inconvenientes que se presentan en el proyecto, pero por un hecho que escapa a la buena voluntad e interés de las autoridades de la Alcaldía Municipal, fue el precio de los materiales de construcción un fenómeno económico sobre el que el Municipio no tiene tuición.
De inicio los trabajos del puente Cobija se retrasaron por 45 días, ante los problemas presentados con el fiscal de obras y el contratista, comenzaron en septiembre de 2007, luego vinieron los problemas sociales que impidieron ponerle fecha al inicio real, la época de lluvias también contribuyó a retrasar la obra y ahora el reajuste de precios ocasiona otro inconveniente de presupuesto y avance del cronograma de ejecución.
Hacemos todo lo posible para que los trabajos del puente Cobija no se paralicen, dijo Orellana, al explicar que el fondo del problema es encontrar el modo y la fuente de financiamiento para el reajuste que garantice la ejecución del proyecto vial por parte del consorcio constructor.
Ponderó que se trata de la obra más grande y de mayor inversión que ejecuta la Alcaldía Municipal de Cercado, que tendrá un beneficio multiplicador en el tráfico vehicular citadino, porque se convertirá en un distribuidor con características modernas que permitirá descongestionar el denso flujo de movilidades, sobre todo a horas pico.
Pero nadie contaba que se produciría un incremento desmesurado de los materiales de construcción, sobre todo el fierro y acero, que desestabilizó y cambió todos los presupuestos asignados para la concreción de obras en el sector público.
Las que encara la Alcaldía Municipal de la provincia Cercado no son la excepción.
Hernán Orellana, Oficial Mayor Técnico, sostuvo que el precio del acero subió en gran medida hasta situarse en 2000 dólares la tonelada, hace casi un año cuando se inició el proyecto, la cotización de la tonelada de este material de construcción era 830 dólares, una enorme diferencia, puntualizó el técnico.
Orellana explicó que el Municipio dispuso de inicio 14 millones de bolivianos de inversión que con el incremento del precio de los materiales de construcción resultó insuficiente para proseguir y culminar los trabajos programados.
El Gobierno emitió un decreto de reajuste de precios de las obras que autoriza un porcentaje de sólo el 15 por ciento sobre el precio total de la obra, dijo el Oficial Mayor Técnico, al destacar que el porcentaje es insuficiente tomando en cuenta el standar de precios de los materiales de construcción.
Además, mencionó, la Alcaldía ya realizó el 15 por ciento de reajuste sobre el total de la obra pero resultó muy pequeño en relación al requerimiento, la situación trajo problemas con el consorcio Bartos-Chaco-Nuevo Tiempo, encargado de ejecutar las obras del puente Cobija.
Orellana admitió los inconvenientes que se presentan en el proyecto, pero por un hecho que escapa a la buena voluntad e interés de las autoridades de la Alcaldía Municipal, fue el precio de los materiales de construcción un fenómeno económico sobre el que el Municipio no tiene tuición.
De inicio los trabajos del puente Cobija se retrasaron por 45 días, ante los problemas presentados con el fiscal de obras y el contratista, comenzaron en septiembre de 2007, luego vinieron los problemas sociales que impidieron ponerle fecha al inicio real, la época de lluvias también contribuyó a retrasar la obra y ahora el reajuste de precios ocasiona otro inconveniente de presupuesto y avance del cronograma de ejecución.
Hacemos todo lo posible para que los trabajos del puente Cobija no se paralicen, dijo Orellana, al explicar que el fondo del problema es encontrar el modo y la fuente de financiamiento para el reajuste que garantice la ejecución del proyecto vial por parte del consorcio constructor.
Ponderó que se trata de la obra más grande y de mayor inversión que ejecuta la Alcaldía Municipal de Cercado, que tendrá un beneficio multiplicador en el tráfico vehicular citadino, porque se convertirá en un distribuidor con características modernas que permitirá descongestionar el denso flujo de movilidades, sobre todo a horas pico.