Ciclorrutas en la región Metropolitana: Gobernación y UMSS acuerdan plan

El secretario de Planificación y Desarrollo Estratégico y el director del Instituto de Investigaciones de Arquitectura. GOBERNACIÓN
El documento propondrá una identidad visual de la ruta con hitos y sitios de interés, también señalética. La primera etapa de trabajo concluirá en 2025.

Con el propósito de consolidar las ciclorrutas de la región Metropolitana Kanata, del departamento de Cochabamba, representantes de la Secretaría de Planificación y Desarrollo Estratégico de la Gobernación y de la Universidad Mayor de San Simón (UMSS) suscribieron un plan de trabajo.

El diagnóstico socioterritorial de la Ciclorruta Metropolitana será elaborado por el Instituto de Investigaciones de Arquitectura y Ciencias del Hábitat de la UMSS que, posteriormente, se presentará al Consejo Metropolitano Kanata.

El director del instituto de Investigaciones de la Facultad de Arquitectura, Juan Carlos Viamont, explicó que se trabajará para hacer el diseño y el trazo de la ciclovía integrando los siete municipios del área metropolitana.

“Orientado fundamentalmente a la crisis climática, tenemos que empezar a buscar otras alternativas de transporte”, sostuvo.

El estudio incluye la generación de mapas georeferenciados de los municipios de Sipe Sipe, Vinto Quillacollo, Colcapirhua, Tiquipaya, Cochabamba y Sacaba. Esto será trabajado en una comisión técnica conformada por la Gobernación y los municipios, que determinará los puntos de enlace de las ciclorrutas entre jurisdicciones.

Por su lado, el secretario de Planificación y Desarrollo Estratégico de la Gobernación, Guillermo Bazoberry, manifestó que, con este estudio, se impulsa la idea de que la bicicleta es un medio de transporte importante incluso para ir y venir al trabajo.

“Es un mecanismo para conservar la salud y pretendemos impulsar como un medio masivo y en esto hay acuerdo de los gobiernos municipales de la Región Metropolitana”, dijo.

El documento propondrá una identidad visual de la ruta con hitos y sitios de interés, también señalética. La primera etapa de trabajo concluirá en 2025.