Apuntan a concluir en septiembre; estación 14 al Cristo tiene tecnología

Las obras de tres estaciones del viacrucis en la subida al Cristo de la Concordia avanzan. La estación 14 tiene más del 75% y apuntan a concluir durante el mes de septiembre.

Las obras de la estación 14 recrean la resurrección de Cristo. Incluyen una puerta que simula una piedra circular que se abrirá pulsando un botón.

Este jueves, hubo una inspección.

Javier Moscoso Tejada, miembro del equipo a cargo de la implementación de las estaciones en la subida al Cristo de la Concordia, explicó que una de las estaciones más importantes es la 14, el Santo Sepulcro.

“Tenemos un 75%, ya vamos para el 80%, de avance. Obviamente, falta la parte crucial, que es la parte de automatización, que es el cerebro de esta estación”.

La estación 13, más abajo en las gradas, también reportó un 70% en las obras.

“Son diferentes locaciones que hemos buscado, para estudiar bien, las mejores visuales y las mejores características de la subida al Cristo”

En lo relacionado con la tecnología, Moscoso describió que la idea es que la estación 14 sea más sensorial.

“Es una experiencia, más que simplemente el hecho arquitectónico o escultórico. Cuando uno ingresa, tiene que revivir de alguna forma lo que ha sido la muerte de Cristo y su resurrección”.

Es una escultura de 2.40 metros, que estuvo a cargo del escultor Juan García, parte del equipo.

Durante el recorrido por el interior de la obra, Moscoso detalló que ahí habrá iluminación, el manto sagrado y otros elementos.

“Es muy interesante el poder experimentar todo esto. También está conjugado con una serie de efectos con agua, cascadas, luces y con la salida espectacular al Cristo de la Concordia, ya como un elemento simbólico de Cristo resucitado”, dijo, al salir de con una vista directa a la estatua en la cima del cerro de San Pedro.

PARA SEPTIEMBRE

Moscoso informó que la obra civil estará culminada en septiembre.

“En el tema tecnológico, ahora, por las contingencias de estos problemas del dólar y demás, hay ciertas situaciones que estamos viendo cómo manejar, porque todo lo que es tecnología ha subido increíblemente. Hay bastantes complicaciones en eso, pero estamos viendo como subsanar todos estos temas”.

Por otro lado, otros componentes del proyecto es la forestación en la subida al monumento.

“Es un proyecto integral que tiene que contemplar todo lo que es forestación nativa en toda la subida al Cristo. Para eso, se está previendo un sistema de riego automatizado, también inteligente; de manera que se puedan optimizar y se mantenga el riego, sin precisar de personal”.

Para las estaciones, utilizan piedra del lugar, conjugando la construcción con la vegetación que existe, para un menor impacto ecológico en el sector.

Este proyecto en marcha es solo una parte de un macroproyetco de los años 90, cuando Mario Moscoso ganó con su propuesta.