Abren distribuidor Quintanilla y garantizan descongestionamiento vehicular en el norte
Luego de cuatro años de haberse concebido la obra del Corredor Quintanilla, fue inaugurada este lunes. El proyecto fue heredado de la anterior gestión municipal y las autoridades aseguraron que se descongestionarán vías en el norte de la ciudad de Cochabamba.
Entre otros, durante la ejecución de la obra del corredor Quintanilla surgieron conflictos con colectivos de activistas medioambientales y vecinos que se oponían a la tala de árboles.
El proyecto, iniciado durante la anterior gestión municipal, se concibió en 2017. Debía ejecutarse en un año y medio. Sin embargo, hubo problemas y demoras en la construcción. En principio, la obra, que incluye diferentes accesos, desniveles y un túnel, tenía una inversión de 90 millones de bolivianos. Hasta la actualidad, el proyecto demandó cerca de 110 millones.
Hubo un “corte” en las obras cuando comenzó la actual gestión municipal, que ingresó en mayo de 2021, cuando encontraron un proyecto parado, con problemas de diseño, conflictos judiciales, con la empresa y la supervisión.
En la inauguración de la obra, el alcalde Manfred Reyes Villa aseguró que servirá dentro de la planificación de la ciudad.
”La planificación es la base fundamental de lo que pueda significar este tipo de proyectos”.
Las autoridades municipales aseguraron que el distribuidor permitirá una mejor fluidez y que descongestionará esa zona de la ciudad.
El secretario ejecutivo del Transporte Federado, José Orellana, aseguró que existe un “déficit vial” no acorde con las condiciones de la ciudad.
Agradeció por la conclusión de la obra y pidió que haya buena planificación en lo referido a los temas viales.
El responsable de Control de Circulación y Vías de la Alcaldía, Limbert Illanes, manifestó que la obra se integra a la estructura existente en Cochabamba.
“Tenemos que utilizar esta obra para desfogar un poco lo que es el sobrecargo del puente Recoleta y otros puentes aledaños”, dijo respecto a las horas pico.
En cuanto a los sentidos de flujo vehicular, se puede transitar por la avenida Uyuni de este a oeste y viceversa. Con la habilitación del nuevo Corredor, la avenida Pando vuelve a tener un solo sentido, de sur a norte. Otra de las conexiones importantes es el acceso a la avenida Melchor Urquidi desde las avenidas Uyuni o 23 de Marzo.
“Hemos tratado de señalizar lo mejor posible para que el usuario sepa qué vías tomar para qué lugares”, aclaró Illanes.
Este y los otros puentes salvan el obstáculo natural que existe por el río Rocha. Para el futuro, están anunciados proyectos para la construcción de más puentes y pasos a desnivel en el municipio.