Cochabamba

Carla utiliza todos los días un taxi para desplazarse desde su casa, en la avenida Juan de la Rosa, hasta su trabajo, en la avenida Heroínas y Avaroa, pero desde hace una semana decidió cambiar de la línea de radiotaxis al servicio de taxi libre por las tarifas.

“Antes pagaba solo 6 bolivianos, pero con la nueva tarifa se incrementó a 8 bolivianos y mi presupuesto varió así que decidí usar taxi libre, que en algunos casos me cuesta hasta 5 bolivianos”, indicó Carla.

En su caso la puesta en vigencia del Decreto Municipal Nº 021, que regula las tarifas de taxis, le afectó económicamente y decidió usar los taxis libres a pesar de que reconoce que estos le dan cierta inseguridad.

“Los taxis libres cobran más barato, pero el problema es que no tenemos garantía por la seguridad”, señaló.

En un recorrido realizado por la ciudad OPINIÓN comprobó que con la regulación de las tarifas de taxis se incrementó el costo para algunas zonas, pero algunos taxistas todavía aplican precios reducidos.

Cotizamos un taxi desde la plaza 14 de Septiembre hasta la avenida Atahuallpa, es decir del anillo A al D, en el sector 11. El taxista dio la tarifa de 10 bolivianos, cuando en realidad la normativa indica que debería cobrar 12, pues recorrería tres anillos que incrementan la tarifa de 2 bolivianos por anillo.

Desde el mismo punto, en el centro de la ciudad, pedimos la tarifa a uno de los extremos del Cercado, en la zona oeste, la avenida Juan Pablo II. Hasta allí el taxi nos pidió 12 bolivianos e incluso ofreció una rebaja a 10 bolivianos, cuando la tarifa oficial indica que se debería pagar 14 bolivianos.

“Hay que cobrar de acuerdo a lo que la gente puede pagar, en algunos casos nos piden rebaja y podemos acceder porque no son lugares tan alejados”, señaló Claudio Montero, conductor de un taxi libre.

Sin embargo, también existen otros taxis libres que hacen cobros más elevados de lo establecido en la normativa.

Por ejemplo, cotizamos un taxi de la avenida Heroínas y Ayacucho al puente de La Tamborada, cuya tarifa sería de 12 bolivianos según el decreto muncipal porque está pasando los anillos A, B, C y D. Pero el taxista cotizó 15 bolivianos por esa carrera.

Solicitamos el costo a un radiotaxi desde la plazuela Corazonistas a la Terminal de Buses y la tarifa ofrecida por el conductor fue de 5 bolivianos, cuando en la normativa el cobro debería ser de 8 bolivianos porque se pasa del anillo A al B.

Al norte de la ciudad, desde la avenida Oquendo y Heroínas, cotizamos otro radiotaxi a la avenida Pando y la tarifa fue la correcta de acuerdo a la norma, pues el costo calculado fue de 8 bolivianos. En esta carrera también se pasaría del anillo A al B.

Carlos Sánchez, un conductor que trabaja en una linea de radiotaxis señaló que las delimitaciones no son muy claras ni siquiera para los taxistas, por lo que tratan de hacer los cálculos más racionales de acuerdo a la tarifa básica que se ha establecido de 6 bolivianos.

RADIOTAXIS Pese a que los conductores de los radiotaxis recibieron información para comenzar a aplicar las tarifas establecidas en el Decreto Supremo 021, muchos todavía no la aplican.

Algo similar sucede con los taxis libres.

ESTUDIO Para determinar el costo de la tarifa mínima de 6 bolivianos y de 2 bolivianos más por cada anillo la Alcaldía realizó un estudio tomando en cuenta los costos, variables, fijos y de inversión.

El Jefe del Departamento de Sistema de Movilidad Urbana del Municipio del Cercado, mayor José Luis García Salazar, indicó que para hacer el cálculo se hizo un estudio de costo del mantenimiento de vehículos que realizan los taxistas, el combustible, pago de impuestos, control técnico vehicular, la depreciación del motorizado. Costo del seguro y cambio de filtros, llantas, batería, lavado, entre otros.

Añadió que también se tomó en cuenta aspectos como la inversión y la depreciación del vehículo.

La Alcaldía de Cochabamba trabajó el estudio en consenso con la Asociación de Radiotaxis de Cochabamba, (Aramco).

“Todo esto nos ha dado ciertos valores y muy aparte de eso se ha consensuado con las asociaciones de taxis y radiotaxis para que exista un consenso.

La autoridad informó que en la ciudad hay al menos 10 mil taxistas afiliados a empresas y los denominados libres.

Datos.

Aplicación

Esta semana la Alcaldía del Cercado lanzó una aplicación para smartphon denominada “Taxi Seguro Cochabamba” y “Tarifas Taxis Cochabamba”, las mismas sirven para que el usuario puede consultar la tarifa de una zona a otra y conocer los datos del conductor del vehículo que lo transportará.

Costos

La tarifa mínima del transporte de taxi es de 6 bolivianos. Esta se aplica cuando el vehículo recorre un solo sector de un anillo.

Por cada pasajero adicional se incrementa un boliviano a la tarifa total del recorrido.

En horario nocturno de 00:00 a 6:00 horas la tarifa aumenta en un 50 por ciento .

Para ingresar al aeropuerto la tarifa incrementa 10 bolivianos.

Para ingresar al Cristo de la Concordia la tarifa incrementa 10 bolivianos.

La norma también establece un descuento del 20 por ciento sobre el total de la tarifa establecida para las personas de la tercera edad o que tengan alguna discapacidad.

Alcaldía reconoce que muchos taxistas todavía

están desinformados y no aplican la norma

El jefe del Departamento de Sistema de Movilidad Urbana del Municipio, mayor Jose Luis García Salazar, reconoció que la norma no está siendo cumplida a cabalidad por los taxistas de las empresas y los libres.

Indicó que todavía falta mucho por trabajar en la socialización de las tarifas por zonas.

“Es muy difícil para nosotros que todos los conductores puedan ser capacitados porque hay gente que sale a trabajar con su auto particular los días y en los horarios que puede”, informó.

EL CONTROL ES DEL USUARIO La autoridad municipal pidió a la población aplicar un autocontrol de las tarifas de taxis.

Esta instancia no cuenta con el personal adecuado para realizar los controles y el cumplimiento de la norma dependerá de la conciencia del conductor y la fiscalización del usuario.

Las personas que sean víctimas de cobros excesivos podrán hacer sus denuncias al teléfono 4509272 o apersonarse a las oficinas de Movilidad Urbana de la Alcaldía, situadas en la calle Baptista esquina Ecuador.

Los usuarios que necesiten información de los costos pueden solicitar una tabla de tarifas de bolsillo.

La Alcaldía analiza la posibilidad de que esta tabla de costos pueda ser colocada en los taxis, para que la gente pueda calcular en el recorrido que realiza la tarifa que debe pagar.

SANCIONES A partir de mañana 20 de octubre se aplicarán las sanciones para los conductores de taxis y radiotaxis que incumplan con la norma, si es que existen quejas de los usuarios.

García informó que la primera sanción para el taxista que cobre más de la tarifa establecida será de 100 bolivianos, si el taxista vuelve a incumplir la reincidencia tendrá una multa de 200 bolivianos.

Para hacer la denuncia los usuarios deben anotar el número de placa, la línea de radiotaxi y si es posible el nombre del conductor.

Con esos datos los funcionarios de la Alcaldía capturarán el vehículo para aplicar la sanción.

Opiniones.

Ernesto Terceros

Usuario

Lo ideal sería que los usuarios paguen lo que corresponde y que los taxistas no abusen del bolsillo de los clientes porque ellos cobran a su criterio, según lo que creen que está bien. Encima algunos se enojan cuando no estamos de acuerdo con la tarifa. Además, ahora todos usan gas y el costo en vez de subir debería de disminuir porque el combustible es más económico.

Francisco Maldonado

Usuario

Espero que las nuevas tarifas se cumplan porque lamentablemente los taxis y radiotaxis nos llevan por el precio que quieren. Espero que la Alcaldía y el Tránsito pongan un corte a esta irregularidad. Por ejemplo, yo vivo en el kilómetro 3 a Sacaba y me cobran 20 bolivianos para ir a la Terminal y 35 bolivianos para ir al aeropuerto.

Tino Colomi

Usuario

Me parece que está bien que haya una regulación, la pena es que los taxistas no respetan y cobran lo que ellos quieren, sea más o menos no hay un ente que los pueda regular y defender los derechos de los usuarios. Debería haber un lugar donde quejarse. Aunque creo que con eso tampoco se puede hacer mucho. Quizás lo mejor sería implementar el taxímetro.

Mario Férnandez

Usuario

Creo que han hecho un estudio equivocado, particularmente estoy en desacuerdo es demasiado caro, de la Plaza Principal al puente Quillacollo pagar 6 bolivianos es ridículo. Antes yo pagaba solamente 4 bolivianos. La medida debería ser revisada porque en algunos casos hay un incremento de casi el 50 por ciento .