El gerente general de la empresa, José Carlos Márquez, informó que tienen clientes que ya pagaron por los vehículos. Hay interesados de Argentina, Ecuador y Paraguay. 

En los últimos años, la marca alemana ha cambiado la arquitectura de sus chasis a la tracción delantera por cuestión de costes. Los modelos que adoptaron este formato son las Series 1 y 2, además del X1.

Dicho modelo fue presentado bajo la marca de Daihatsu en el Salón Internacional del Automóvil de Tokio la semana pasada.

La protección para los ocupantes delanteros, fue calificado como “bueno”, mientras que para el pecho de los mismo fue “marginal”.

Anteriormente, el grupo FCA estaba en conversaciones con Renault, no obstante, no se llegó a ningún acuerdo por algunas observaciones del gobierno francés, quien tiene acciones en dicha empresa.

FCA ya intentó fusionarse a principios de año con el grupo francés Renault pero las conversaciones fracasaron por la falta de interés del Gobierno francés y la japonesa Nissan.

La comercialización en Latinoamérica sigue en pie para el año 2020.

La compañía dijo que el defecto también puede provocar el movimiento involuntario del vehículo cuando está estacionado o daños a otros componentes del automóvil, como los tubos del fluido de los frenos o el combustible.

Nuevos motores, "más tecnología" y conectividad para el "legendario" compacto alemán.

Con motivo del Salón del Automóvil de Tokio, la firma de Hiroshima mostró  a su modelo que le permitirá cumplir los objetivos de emisiones de 95g/km .

"Lo que ya ha quedado claro es cuánto tiempo podemos ahorrar"

El evento comenzará el 30 de octubre y terminará e 3 de noviembre.

Representante pide normativa y condiciones para implementar puntos de carga. 

Desde la comercialización de carne por falta de caminos, hasta una serie de secuestros y accidentes, este reportaje detalla las aeronaves que surcaron cielos bolivianos.

Plastiforte y Vidcla se unen a la compañía ecológica Proyectan fabricar al menos 200 automóviles al mes.

Afirma que es algo que se usa mucho en otros países y que en Bolivia no tendría por qué no ser igual.

El nuevo modelo tiene un renovado diseño y nuevas características de equipamiento.<br>

El vehículo será fabricado tanto en Turquía como en India

Club Motor prueba la versión tope de gama de la vagoneta compacta de la firma china. Entérese de todos los detalles de este vehículo, sus puntos a favor y en contra, además de la experiencia de manejo.

Desde motores naturalmente aspirados hasta turbo, tracción 4x2 o 4x4. Transmisiones manuales de 5 o 6 velocidades. Le ofrecemos un dossier de todas las camionetas medianas que se comercializan en Bolivia.