Las investigaciones sobre el escandaloso envío de media tonelada de cocaína hacia España continúan revelando sorpresas. En relación a este caso, el ministro de Gobierno, Eduardo Del Castillo, confirmó el miércoles la implicación de 11 personas en el denominado “narcoavión”. De estas, dos ya se encuentran en prisión preventiva en Palmasola, mientras que cinco han sido aprehendidas y quedan cuatro órdenes de arresto pendientes de ejecución.

Según el informe proporcionado por Del Castillo y recogido por ABI, la investigación revela que la droga que fue transportada a España llegó al aeropuerto de Viru Viru en un vehículo. Además, se ha descubierto que se eliminaron al menos 55 minutos de grabación de una cámara de seguridad “clave” del aeropuerto.

“La hipótesis principal que se está manejando en este momento es que hubieran ingresado la carga (droga) a través de un vehículo por la puerta número cinco, esta puerta constantemente se abre y es custodiada por efectivos militares y civiles”, explicó en conferencia de prensa sobre las hipótesis que se trazaron sobre este caso.

También se presume que el motorizado con la droga ingresó por la puerta tres del aeropuerto, que no es custodiada y que solo es abierta con el permiso de un funcionario de seguridad de Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (NAABOL).

Del Castillo exigió a la Fiscalía convocar a declarar a las personas que estaban de turno en esos ingresos a la terminal aérea el 11 de febrero, cuando la droga salió de Viru Viru con rumbo a España, “para saber cuál es su participación en la comisión de estos delitos”.

En febrero salió la droga, pero fue hasta el 30 de mayo que el Ministerio de Hacienda y Función Pública de España informó a la Administración de Aduanas e Impuestos Especiales de Madrid que se incautó 478 kilos de cocaína.

La mercadería ilícita estaba empaquetada en 12 bultos y depositada en un contenedor en la bodega de un vuelo procedente del aeropuerto internacional de Santa Cruz de la Sierra, que no fueron declarados en el momento del embarque.

También se logró establecer que al menos 11 personas están involucradas en este ilícito. Dentro de las personas aprehendidas se encuentran los propietarios de una empresa de courier, quienes tienen antecedentes por casos relacionados con tráfico de drogas en los años 2011 y 2014.

Otro de los acusados conducía un montacarga que ayudó en el operativo de embarque de la droga.

IMÁGENES BORRADAS Otro punto en el que Del Castillo llamó la atención es en el resultado de la revisión de las imágenes de las cámaras de seguridad. Se borraron 55 minutos de las imágenes del día en el que se embarcó la ilícita mercadería, aunque se trabaja en recuperar las tomas para contribuir en la pesquisa.

Personal del Instituto de Investigaciones Técnico Científicas de la Universidad Policial IITCUP y del Instituto de Investigaciones Forenses (IDIF) trabajan en recuperar las imágenes de ese día en el que se embarcaron 478 kilos de cocaína a España.

“Vemos en las investigaciones que sí había cámaras de seguridad ese día, sin embargo, faltan 55 minutos de la grabación de la cámara que estamos necesitando. Seguro que las pericias técnicas tanto del IITCUP como del IDIF van a lograr recuperar estas imágenes y vamos a tener mayores elementos para sentenciar a todos los involucrados”, advirtió.

Tras conocerse este caso, la Fiscalía activó de oficio una investigación que hasta el momento tiene a dos exfuncionarios de Boliviana de Aviación (BoA) con detención preventiva en la cárcel cruceña de Palmasola. Además de otros aprehendidos, entre ellos un policial, un chófer y tres personas de la empresa Courier “José María”, involucrada en el tráfico.

Hasta ahora, se han realizado allanamientos tanto en el aeropuerto Viru Viru como en las oficinas de la Aduana ubicadas en dicha instalación.

SEIS NUEVAS MEDIDAS En una reunión, el presidente Luis Arce fue enfático al expresar su posición sobre el tema, según el vocero presidencial Jorge Richter. Arce dejó claro que es necesario llevar a cabo una investigación exhaustiva para determinar los mecanismos utilizados por este grupo delictivo de narcotraficantes.

Por ello, los ministros de Estado se reunieron y acordaron la implementación de nuevas medidas en los aeropuertos.

1. Fortalecer la cooperación interinstitucional entre todas las entidades que trabajan en los aeropuertos internacionales. 

2. Interoperabilidad de los sistemas de información entre todas las instituciones que trabajan en terminales aéreas internacionales. 

3. Optimización de un centro de monitoreo y control de aeropuertos en tiempo récord.

4. Fortalecimiento de los protocolos de control que se incluirán con aspectos referidos al control del personal. 

5. Fortalecimiento de controles duales e implementación de tecnología que ayudará al control de cualquier hecho ilícito.

6. Prevención de la comisión de delitos.