Bolivia destacó ayer en la Reunión Ordinaria del Consejo del Mercado Común del Mercosur su proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI), que busca unir el puerto brasileño de Santos con el peruano de Ilo, como una forma de enfrentar los problemas de integración física en la región. A su vez, según ABI, reiteró el interés del país en ser miembro pleno.

Durante la jornada, previo a la cumbre de jefes de Estado del Mercosur que se celebra en Paraguay, el canciller boliviano, Rogelio Mayta, propuso "priorizar los proyectos de articulación" en pos del "desarrollo socioeconómico".

Dijo, citado por EFE, que Bolivia "cree firmemente en una integración con desarrollo" y que por ello impulsó el proyecto.

El ministro boliviano de Exteriores recordó que en 2017 aquel proyecto fue declarado por el Mercosur, tanto por los Estados miembros como por los asociados, como un plan de "interés regional" y consideró que puede favorecer a enfrentar los "problemas de logística".  La iniciativa tuvo un reciente impulso con la reunión virtual de coordinación que el Gobierno boliviano organizó entre representantes de Brasil, Paraguay y Perú el mes pasado para analizar avances y trazar un calendario.