Arias denuncia que el 75% de las carreteras construidas en la gestión de Morales tienen "deficiencias severas"
"Solo 25% muestran niveles razonables de calidad", detalló la autoridad de Estado.
12 de diciembre de 2019 (12:56 h.)
El ministro de Obras Públicas, Iván Arias, reveló hoy que el 75% de las carreteras construidas por el Gobierno del expresidente Evo Morales tienen "deficiencias severas", de acuerdo a un informe técnico de evaluación y diagnóstico realizado por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).
El Ministro dijo que el informe confirma la "politización en el manejo de proyectos, licitaciones y contratos durante la anterior gestión de Gobierno", que derivaron en la generación de obras deficientes, con el consecuente despilfarro de los recursos de todos los bolivianos.
Según Arias, en 13 años de gestión de Morales se presupuestaron Bs 77 mil millones (unos 11 mil millones de dólares), equivalentes al 41% de la deuda externa contratada por el Estado (5,5 mil millones de dólares), en proyectos que presentan "deficiencias severas".
"Solo 25% muestran niveles razonables de calidad", detalló la autoridad de Estado.
Según la información proporcionada por el Ministerio de Obras Públicas, son principalmente siete las vías observadas debido a que presentan problemas o daños viales que afectan a la calidad de vida de la ciudadanía pese a que las empresas encargadas de su construcción recibieron los montos de ejecución financiera:
El tramo Santa Bárbara - Caranavi - Quiquibey, con una longitud de 173 Km, adjudicado a la empresa ARBOL, proyectó Bs 1,6 MM y ejecutó Bs 1,5 MM (91,29%).El tramo Santa Bárbara - Caranavi - Quiquibey, con una longitud de 89 Km, adjudicado a la empresa ROYAL, proyectó Bs 475 millones y ejecutó Bs 436 millones (91,93%).El tramo Quiquibey - Yucumo, con una longitud de 40Km, adjudicado a la empresa CORSAN CORVIAN proyectó Bs 217 millones y ejecutó Bs 217 millones (100%).El tramo Unduavi - Chulumani, con una longitud de 71,2km, adjudicado a la empresa ECE, proyectó Bs 61 millones y ejecutó Bs 36 millones (58,72%).El tramo Unduavi - Chulumani, con una longitud de 7km, adjudicado a la empresa ICC, proyectó Bs 41 millones y ejecutó Bs 41 millones (100%).El tramo Huarina - Tiquina, con una longitud de 34,6 km, adjudicado a la empresa ELECTROINGENIERIA, proyectó Bs 251 millones y ejecutó Bs 51 millones (20,21%).El tramo Huarina - Tiquina, con una longitud de 34,6km, adjudicado a la empresa ROYAL, proyectó Bs 209 millones y ejecutó Bs 150 millones (71,75%).
El Ministro dijo que el informe confirma la "politización en el manejo de proyectos, licitaciones y contratos durante la anterior gestión de Gobierno", que derivaron en la generación de obras deficientes, con el consecuente despilfarro de los recursos de todos los bolivianos.
Según Arias, en 13 años de gestión de Morales se presupuestaron Bs 77 mil millones (unos 11 mil millones de dólares), equivalentes al 41% de la deuda externa contratada por el Estado (5,5 mil millones de dólares), en proyectos que presentan "deficiencias severas".
"Solo 25% muestran niveles razonables de calidad", detalló la autoridad de Estado.
Según la información proporcionada por el Ministerio de Obras Públicas, son principalmente siete las vías observadas debido a que presentan problemas o daños viales que afectan a la calidad de vida de la ciudadanía pese a que las empresas encargadas de su construcción recibieron los montos de ejecución financiera:
El tramo Santa Bárbara - Caranavi - Quiquibey, con una longitud de 173 Km, adjudicado a la empresa ARBOL, proyectó Bs 1,6 MM y ejecutó Bs 1,5 MM (91,29%).El tramo Santa Bárbara - Caranavi - Quiquibey, con una longitud de 89 Km, adjudicado a la empresa ROYAL, proyectó Bs 475 millones y ejecutó Bs 436 millones (91,93%).El tramo Quiquibey - Yucumo, con una longitud de 40Km, adjudicado a la empresa CORSAN CORVIAN proyectó Bs 217 millones y ejecutó Bs 217 millones (100%).El tramo Unduavi - Chulumani, con una longitud de 71,2km, adjudicado a la empresa ECE, proyectó Bs 61 millones y ejecutó Bs 36 millones (58,72%).El tramo Unduavi - Chulumani, con una longitud de 7km, adjudicado a la empresa ICC, proyectó Bs 41 millones y ejecutó Bs 41 millones (100%).El tramo Huarina - Tiquina, con una longitud de 34,6 km, adjudicado a la empresa ELECTROINGENIERIA, proyectó Bs 251 millones y ejecutó Bs 51 millones (20,21%).El tramo Huarina - Tiquina, con una longitud de 34,6km, adjudicado a la empresa ROYAL, proyectó Bs 209 millones y ejecutó Bs 150 millones (71,75%).
