Alfa Romeo comercializará a partir de julio en EEUU su primer todocaminos SUV, el Stelvio, al que ha dotado de todo lo necesario para cautivar al mercado de la gama alta estadounidense, desde la última tecnología hasta el más refinado diseño italiano.

El director de la marca en Norteamérica, Pieter Hogeveen, que pertenece a la gama alta del grupo Fiat Chrysler (FCA), dijo que las primeras unidades estarán dotadas de un sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas que es capaz de transferir el 60 por ciento de la potencia del motor al eje frontal. También tiene un motor turbo de aluminio, 280 caballos de potencia y un motor que permite acelerar de 0 a 96.5 kilómetros por hora en 5.4 segundos.

En términos de tecnología y seguridad, viene equipada con aviso de colisión delantera que puede frenar totalmente el vehículo en caso de un accidente inminente, control de crucero adaptativo que también puede detener completamente el vehículo y aviso de salida de carril.

El Stelvio, nombrado como el famoso paso de montaña de los Alpes italianos, llegará en dos "sabores": Stelvio y Stelvio Ti.

La versión básica, tiene un precio inicial recomendado de 41.995 dólares. La versión Ti costará 43.995 dólares. Además, está disponible con dos paquetes, Sport (deportivo) y Lusso (lujo), que añaden 2.500 dólares al precio.

La familia Stelvio también comparte una distribución casi perfecta del peso entre la parte frontal y la parte trasera, gracias a la transmisión de fibra de carbono, que se utiliza por primera vez en un vehículo.

La versión básica Stelvio 2018, está equipada con un tubo de escape doble, ruedas de aluminio de 18 pulgadas, asientos de cuero, juego de luces bi-xenón, luces de posición y traseras LED, cámara de visión trasera con sensores de aparcamiento, encendido remoto y portón trasero motorizado.

La versión Stelvio Ti 2018 añade, entre otras características, por ejemplo, ruedas de aluminio de 19 pulgadas, detalles de madera en el interior, una pantalla de información de 8.8 pulgadas, sensores de aparcamiento delanteros, volante y asientos delanteros con calefacción.