El ministro de Obras Públicas Servicios y Vivienda, Milton Claros, resaltó que de 3.750 kilómetros, desde Santos (Brasil) hasta Ilo (Perú), el 80 por ciento “está prácticamente construido”

Detalló que los 300 kilómetros nuevos que se necesitan en Perú ya cuentan con un estudio a diseño final. Casi 400 kilómetros en Bolivia también requieren ser implementados

“Se suman Paraguay y Uruguay porque tenemos una alternativa de salir a través de la hidrovía, una salida al Atlántico que se ha abierto como posibilidad”

El Corredor Bioceánico dará paso a la generación de “negocios” entre países. A Bolivia le permitirá exportar urea, por ejemplo.