La aerolínea LaMia (Línea Aérea Mérida Internacional de Aviación, Compañía Anónima) que operaba en el país y cuyo avión se estrelló la noche del lunes cerca de Medellín, Colombia, dejando 71 fallecidos y seis heridos, no estaba afiliada a la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) de Bolivia

La información corresponde a la gerente general de dicha asociación, Yanela Zárate, quien además explicó que la membresía  era voluntaria. “No formaba parte, además informarles que la Asociación es una agrupación de ingreso libre, nosotros no tenemos y no tendríamos la capacidad de exigir a ninguna compañía que ingrese o no, esa es una decisión muy particular de cada una de ellas”, argumentó en conferencia de prensa

Dicha asociación abarca a la aviación general, no solo a la comercial, por lo cual los afiliados pueden registrarse con variedad de aeronaves, complementó Zárate. “Pueden ingresar (registrando) helicópteros, avionetas, entonces es muy amplia la asociación”

Para operar en los aeropuertos –dijo- las aerolíneas deben cumplir con una serie de estándares internacionales y certificaciones y que en todo el mundo es uno de los sectores más regulados

Son 17 aerolíneas asociadas a ALA y que prestan sus servicios en el país, entre ellas Amaszonas y Eco Jet; sin embargo, no están afiliadas Boliviana de Aviación (BoA), Transporte Aéreo Militar (TAM), ni Transportes Aéreos Bolivianos (TAB) especializado en carga, aseguró Zárate

En ALA esperan que tanto la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana) brinden un informe de los detalles técnicos respecto al siniestro del avión de la línea LaMia

El presidente Evo Morales anunció “medidas drásticas” en el caso del avión siniestrado cerca de Medellín, Colombia.