EN VUELO
En la aviación solo hay realidades
29 de mayo de 2016 (20:01 h.)
Empezaremos indicando que no existe transporte más seguro que el aeronáutico. Más gente se muere atropellada por el triciclo de un nieto que la que fallece en vuelos comerciales
Si tomamos en cuenta los kilómetros recorridos durante un año por una aeronave y los recorridos por un automóvil, veremos que son casi iguales. Pero en accidentes de tránsito mueren miles de personas y en el transporte aéreo no llegan ni a 500, en el peor de los casos, y menos ahora que la seguridad para la operación de los aviones es cada vez más sofisticada. Casi a diario, por ejemplo, se corrigen los errores que un piloto está por cometer
Por este mismo medio indicamos, hace un año y más, que nunca sería encontrada la nave del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, desaparecida en marzo del 2014. Teníamos la teoría de que, por errores del piloto, este avión entró en el espacio aéreo chino, que tiene la seguridad más sofisticada para derribar, con misiles térmicos, naves que entren sin permiso. Creemos que esto ocurrió y que el avión quedó destruido. Otra explicación no puede haber, pues la nave contaba con artefactos que indicaban siempre su posición, y estos tuvieron que ser destruidos
Se dijeron muchas cosas, por ejemplo que se hallaron pedazos de la aeronave en Mozambique; que el piloto la condujo a un lugar oculto. Todo fue información falsa. Muchos nos criticaron por expresar nuestra opinión, pero en aviación no hay misterios, sino realidades
Otro caso curioso es el del desparecido Piper que despegó de La Plata (Argentina), con destino a Rosario, y que estuvo perdido por 50 años. Los restos de la nave aparecieron en un lago que se secó. La nave estaba casi intacta. Al parecer, el piloto confundió al espejo de agua con una pista de aterrizaje. Durante mucho tiempo, se dijo que la tripulación fue secuestrada y llevada a otras dimensiones por extraterrestres, hasta mostraron fotografías de tal falso extremo.
Por todo lo anterior, se puede concluir que actualmente, si hay un accidente fatal en una aeronave, podría tratarse de un atentado criminal externo o de la acción del mismo piloto, como sucedió en el caso del avión alemán que se estrelló en los Alpes suizos. En ese caso, el copiloto derribó deliberadamente la aeronave, causando la muerte de todos sus ocupantes.
Y, en el reciente caso de la nave de EgyptAir, se puede inferir que se trató de un atentado terrorista.
Si tomamos en cuenta los kilómetros recorridos durante un año por una aeronave y los recorridos por un automóvil, veremos que son casi iguales. Pero en accidentes de tránsito mueren miles de personas y en el transporte aéreo no llegan ni a 500, en el peor de los casos, y menos ahora que la seguridad para la operación de los aviones es cada vez más sofisticada. Casi a diario, por ejemplo, se corrigen los errores que un piloto está por cometer
Por este mismo medio indicamos, hace un año y más, que nunca sería encontrada la nave del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, desaparecida en marzo del 2014. Teníamos la teoría de que, por errores del piloto, este avión entró en el espacio aéreo chino, que tiene la seguridad más sofisticada para derribar, con misiles térmicos, naves que entren sin permiso. Creemos que esto ocurrió y que el avión quedó destruido. Otra explicación no puede haber, pues la nave contaba con artefactos que indicaban siempre su posición, y estos tuvieron que ser destruidos
Se dijeron muchas cosas, por ejemplo que se hallaron pedazos de la aeronave en Mozambique; que el piloto la condujo a un lugar oculto. Todo fue información falsa. Muchos nos criticaron por expresar nuestra opinión, pero en aviación no hay misterios, sino realidades
Otro caso curioso es el del desparecido Piper que despegó de La Plata (Argentina), con destino a Rosario, y que estuvo perdido por 50 años. Los restos de la nave aparecieron en un lago que se secó. La nave estaba casi intacta. Al parecer, el piloto confundió al espejo de agua con una pista de aterrizaje. Durante mucho tiempo, se dijo que la tripulación fue secuestrada y llevada a otras dimensiones por extraterrestres, hasta mostraron fotografías de tal falso extremo.
Por todo lo anterior, se puede concluir que actualmente, si hay un accidente fatal en una aeronave, podría tratarse de un atentado criminal externo o de la acción del mismo piloto, como sucedió en el caso del avión alemán que se estrelló en los Alpes suizos. En ese caso, el copiloto derribó deliberadamente la aeronave, causando la muerte de todos sus ocupantes.
Y, en el reciente caso de la nave de EgyptAir, se puede inferir que se trató de un atentado terrorista.