Aviones no tripulados de Chile se suma al cerco áereo contra la droga boliviana
28 de enero de 2012 (11:10 h.)
Chile se sumó al plan antidroga liderado por Brasil para controlar desde aeronaves no tripuladas el narcotráfico en las zonas fronterizas con Bolivia y Perú, según lo anunció el ministro del Interior de Chile, Rodrigo Ubilla .
De acuerdo con un reporte de la Agencia de Noticias ANSA, la incorporación de estas aeronaves, con autonomía de vuelo de cuatro a cinco horas y con buena capacidad de despliegue en terrenos complejos y con altitudes que superan los 4.000 metros sobre nivel del mar, se enmarca en el "Plan Frontera Norte", que tiene una inversión de 71,4 millones de dólares entre 2011 y 2014.
El plan se aplicará para reforzar el control en tres regiones chilenas : Arica-Parinacota, Tarapacá y Antofagasta; los aviones operarán para vigilar los 192 pasos no habilitados existentes en su frontera con Bolivia y Perú.
De acuerdo a reportes de la prensa internacional, el comandante general de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), Pedro Seabra Pinedo, manifestó que el desarrollo de esta aeronave representa un avance tecnológico importante que implica, también, ahorros significativos de recursos para esta institución castrense.
Argentina es otro de los países que implementó, el pasado 21 de julio, un programa de lucha contra el narcotráfico y contrabando en sus fronteras denominado "Escudo Norte", que consiste en la instalación de 26 radares 3D en su frontera con Brasil, Bolivia y Paraguay.
Esta iniciativa se acopla a las que llevan adelante otros países de la región y que son limítrofes con Bolivia, tal es el caso de Brasil, que el junio pasado inició con su Plan Estratégico de Fronteras (PEF), que posibilitó el despliegue de ingentes cantidades de militares y equipos de combate para la lucha contra el contrabando y el narcotráfico en su frontera con Perú, Bolivia y Paraguay.
Para ello, Brasil dispuso la operación de Vehículos Aéreos no Tripulados (VANT) en la frontera con Bolivia y otros países, a efectos de vigilar la frontera y aumentar el control sobre actividades ilegales, como el contrabando, especialmente de cigarrillos y el tráfico de drogas que registran aumentos alarmantes, de acuerdo a datos estadísticos de la Policía brasileña.
Perú no se quedó atrás y el diciembre pasado logró poner en funcionamiento un avión no tripulado de su propia creación, equipado con dispositivos de guerra electrónica y construida con tecnología 100 porciento peruana.
Para Bolivia
El Gobierno de Brasil confirmó el suministro de la información de los aviones no tripulados (VAN) para la efectiva lucha contra del tráfico ilícito de cocaína que libra Bolivia, según anunció el ministro boliviano de Defensa, Rubén Saavedra, a fines del año 2011.
En ocasión de la Cumbre de la CELAC, hubo una reunión entre los presidentes Evo Morales y Dillma Rouseff, donde “hablaron de la cooperación en la lucha contra el narcotráfico, proporcionando información a Bolivia para una eficaz lucha antidroga”, apuntó.
Saavedra, quien participó de la reunión realizada en Caracas, en ocasión de la Cumbre de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y el Caribe (CELAC), explicó que Brasil proporcionará a Bolivia toda la información que obtengan sus aviones no tripulados.
viones no tripulados: Chile se suma al cerco áereo para evitar el paso de droga boliviana
27 de Enero, 2012, Por: La Redacción de Oxígeno
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La Paz, 27 de enero (Oxígeno).- Chile se sumó al plan antidroga liderado por Brasil para controlar desde aeronaves no tripuladas el narcotráfico en las zonas fronterizas con Bolivia y Perú, según lo anunció el ministro del Interior de Chile, Rodrigo Ubilla .
De acuerdo con un reporte de la Agencia de Noticias ANSA, la incorporación de estas aeronaves, con autonomía de vuelo de cuatro a cinco horas y con buena capacidad de despliegue en terrenos complejos y con altitudes que superan los 4.000 metros sobre nivel del mar, se enmarca en el "Plan Frontera Norte", que tiene una inversión de 71,4 millones de dólares entre 2011 y 2014.
El plan se aplicará para reforzar el control en tres regiones chilenas : Arica-Parinacota, Tarapacá y Antofagasta; los aviones operarán para vigilar los 192 pasos no habilitados existentes en su frontera con Bolivia y Perú.
De acuerdo a reportes de la prensa internacional, el comandante general de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), Pedro Seabra Pinedo, manifestó que el desarrollo de esta aeronave representa un avance tecnológico importante que implica, también, ahorros significativos de recursos para esta institución castrense.
Argentina es otro de los países que implementó, el pasado 21 de julio, un programa de lucha contra el narcotráfico y contrabando en sus fronteras denominado "Escudo Norte", que consiste en la instalación de 26 radares 3D en su frontera con Brasil, Bolivia y Paraguay.
Esta iniciativa se acopla a las que llevan adelante otros países de la región y que son limítrofes con Bolivia, tal es el caso de Brasil, que el junio pasado inició con su Plan Estratégico de Fronteras (PEF), que posibilitó el despliegue de ingentes cantidades de militares y equipos de combate para la lucha contra el contrabando y el narcotráfico en su frontera con Perú, Bolivia y Paraguay.
Para ello, Brasil dispuso la operación de Vehículos Aéreos no Tripulados (VANT) en la frontera con Bolivia y otros países, a efectos de vigilar la frontera y aumentar el control sobre actividades ilegales, como el contrabando, especialmente de cigarrillos y el tráfico de drogas que registran aumentos alarmantes, de acuerdo a datos estadísticos de la Policía brasileña.
Perú no se quedó atrás y el diciembre pasado logró poner en funcionamiento un avión no tripulado de su propia creación, equipado con dispositivos de guerra electrónica y construida con tecnología 100 porciento peruana.
Para Bolivia
El Gobierno de Brasil confirmó el suministro de la información de los aviones no tripulados (VAN) para la efectiva lucha contra del tráfico ilícito de cocaína que libra Bolivia, según anunció el ministro boliviano de Defensa, Rubén Saavedra, a fines del año 2011.
En ocasión de la Cumbre de la CELAC, hubo una reunión entre los presidentes Evo Morales y Dillma Rouseff, donde “hablaron de la cooperación en la lucha contra el narcotráfico, proporcionando información a Bolivia para una eficaz lucha antidroga”, apuntó.
Saavedra, quien participó de la reunión realizada en Caracas, en ocasión de la Cumbre de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y el Caribe (CELAC), explicó que Brasil proporcionará a Bolivia toda la información que obtengan sus aviones no tripulados.
De acuerdo con un reporte de la Agencia de Noticias ANSA, la incorporación de estas aeronaves, con autonomía de vuelo de cuatro a cinco horas y con buena capacidad de despliegue en terrenos complejos y con altitudes que superan los 4.000 metros sobre nivel del mar, se enmarca en el "Plan Frontera Norte", que tiene una inversión de 71,4 millones de dólares entre 2011 y 2014.
El plan se aplicará para reforzar el control en tres regiones chilenas : Arica-Parinacota, Tarapacá y Antofagasta; los aviones operarán para vigilar los 192 pasos no habilitados existentes en su frontera con Bolivia y Perú.
De acuerdo a reportes de la prensa internacional, el comandante general de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), Pedro Seabra Pinedo, manifestó que el desarrollo de esta aeronave representa un avance tecnológico importante que implica, también, ahorros significativos de recursos para esta institución castrense.
Argentina es otro de los países que implementó, el pasado 21 de julio, un programa de lucha contra el narcotráfico y contrabando en sus fronteras denominado "Escudo Norte", que consiste en la instalación de 26 radares 3D en su frontera con Brasil, Bolivia y Paraguay.
Esta iniciativa se acopla a las que llevan adelante otros países de la región y que son limítrofes con Bolivia, tal es el caso de Brasil, que el junio pasado inició con su Plan Estratégico de Fronteras (PEF), que posibilitó el despliegue de ingentes cantidades de militares y equipos de combate para la lucha contra el contrabando y el narcotráfico en su frontera con Perú, Bolivia y Paraguay.
Para ello, Brasil dispuso la operación de Vehículos Aéreos no Tripulados (VANT) en la frontera con Bolivia y otros países, a efectos de vigilar la frontera y aumentar el control sobre actividades ilegales, como el contrabando, especialmente de cigarrillos y el tráfico de drogas que registran aumentos alarmantes, de acuerdo a datos estadísticos de la Policía brasileña.
Perú no se quedó atrás y el diciembre pasado logró poner en funcionamiento un avión no tripulado de su propia creación, equipado con dispositivos de guerra electrónica y construida con tecnología 100 porciento peruana.
Para Bolivia
El Gobierno de Brasil confirmó el suministro de la información de los aviones no tripulados (VAN) para la efectiva lucha contra del tráfico ilícito de cocaína que libra Bolivia, según anunció el ministro boliviano de Defensa, Rubén Saavedra, a fines del año 2011.
En ocasión de la Cumbre de la CELAC, hubo una reunión entre los presidentes Evo Morales y Dillma Rouseff, donde “hablaron de la cooperación en la lucha contra el narcotráfico, proporcionando información a Bolivia para una eficaz lucha antidroga”, apuntó.
Saavedra, quien participó de la reunión realizada en Caracas, en ocasión de la Cumbre de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y el Caribe (CELAC), explicó que Brasil proporcionará a Bolivia toda la información que obtengan sus aviones no tripulados.
viones no tripulados: Chile se suma al cerco áereo para evitar el paso de droga boliviana
27 de Enero, 2012, Por: La Redacción de Oxígeno
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La Paz, 27 de enero (Oxígeno).- Chile se sumó al plan antidroga liderado por Brasil para controlar desde aeronaves no tripuladas el narcotráfico en las zonas fronterizas con Bolivia y Perú, según lo anunció el ministro del Interior de Chile, Rodrigo Ubilla .
De acuerdo con un reporte de la Agencia de Noticias ANSA, la incorporación de estas aeronaves, con autonomía de vuelo de cuatro a cinco horas y con buena capacidad de despliegue en terrenos complejos y con altitudes que superan los 4.000 metros sobre nivel del mar, se enmarca en el "Plan Frontera Norte", que tiene una inversión de 71,4 millones de dólares entre 2011 y 2014.
El plan se aplicará para reforzar el control en tres regiones chilenas : Arica-Parinacota, Tarapacá y Antofagasta; los aviones operarán para vigilar los 192 pasos no habilitados existentes en su frontera con Bolivia y Perú.
De acuerdo a reportes de la prensa internacional, el comandante general de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), Pedro Seabra Pinedo, manifestó que el desarrollo de esta aeronave representa un avance tecnológico importante que implica, también, ahorros significativos de recursos para esta institución castrense.
Argentina es otro de los países que implementó, el pasado 21 de julio, un programa de lucha contra el narcotráfico y contrabando en sus fronteras denominado "Escudo Norte", que consiste en la instalación de 26 radares 3D en su frontera con Brasil, Bolivia y Paraguay.
Esta iniciativa se acopla a las que llevan adelante otros países de la región y que son limítrofes con Bolivia, tal es el caso de Brasil, que el junio pasado inició con su Plan Estratégico de Fronteras (PEF), que posibilitó el despliegue de ingentes cantidades de militares y equipos de combate para la lucha contra el contrabando y el narcotráfico en su frontera con Perú, Bolivia y Paraguay.
Para ello, Brasil dispuso la operación de Vehículos Aéreos no Tripulados (VANT) en la frontera con Bolivia y otros países, a efectos de vigilar la frontera y aumentar el control sobre actividades ilegales, como el contrabando, especialmente de cigarrillos y el tráfico de drogas que registran aumentos alarmantes, de acuerdo a datos estadísticos de la Policía brasileña.
Perú no se quedó atrás y el diciembre pasado logró poner en funcionamiento un avión no tripulado de su propia creación, equipado con dispositivos de guerra electrónica y construida con tecnología 100 porciento peruana.
Para Bolivia
El Gobierno de Brasil confirmó el suministro de la información de los aviones no tripulados (VAN) para la efectiva lucha contra del tráfico ilícito de cocaína que libra Bolivia, según anunció el ministro boliviano de Defensa, Rubén Saavedra, a fines del año 2011.
En ocasión de la Cumbre de la CELAC, hubo una reunión entre los presidentes Evo Morales y Dillma Rouseff, donde “hablaron de la cooperación en la lucha contra el narcotráfico, proporcionando información a Bolivia para una eficaz lucha antidroga”, apuntó.
Saavedra, quien participó de la reunión realizada en Caracas, en ocasión de la Cumbre de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y el Caribe (CELAC), explicó que Brasil proporcionará a Bolivia toda la información que obtengan sus aviones no tripulados.
